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长安福特熊毅：四年内推五款新能源车型，明年将发布全新SUV

长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监熊毅（左）

文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 2019广州车展]2019广州车展期间，长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监熊毅接受了懂车帝的专访。他向我们介绍了接下来的新能源产品计划，即在2019-2022年会有五款新能源车型带给消费者。

在本届车展上，长安福特最重磅的新车非锐际莫属。这款新车在保持海外版造型的整体风格基础上，加入了全新的流线型设计语言。据悉，锐际将于12月19日正式上市。对于这款新车熊毅表示，锐际作为福特品牌旗下一款全新车型，应用了福特全球最领先的技术。

长安福特熊毅：四年内推五款新能源车型，明年将发布全新SUV

随着锐际的推出，长安福特的SUV矩阵变得更加完善。在他看来，大七座SUV锐界、刚推出的中级SUV福特锐际，以及福特翼虎和福特领界，这样一个完整布局体现了福特在性能上的追求。他向懂车帝透露，明年长安福特还将会推出一款更大尺寸的全新SUV。

针对长安福特此前发布的“以销定产”政策，熊毅介绍说，长安福特一直很关注渠道的健康运营和发展，因为这是做好客户服务的根基，在这种情况之下渠道的健康是我们关注的重点。“我提供两个数据，一个是现在渠道的库存平均是35天到45天，这是一个非常健康的水平；第二个，从渠道的经营状态逐步转好以后，我们现在跟随着零售目标整个经销商的比例高达70%以上，说明绝大多数的经销商已经步入正常经营轨道里面来了。”

以下为专访实录（有删减）：

懂车帝：您先跟大家介绍一下长安福特在本届车展的亮点吧！

熊毅：毫无疑问，本届车展最大亮点就是我们刚刚在这次车展上发布的全新中型SUV福特Escape锐际，它是基于福特全球最新一代的中级车平台打造的全新中型SUV，应该说它是跟全球同步做的发布，今年年底在北美上市，应该说将福特全球最领先技术的应用到了这台车上面。

它有这么几个特点：第一个从它的动力系来说，全系标配了2.0T+四驱这样一个全新的动力总成和驱动系统。我们用的是第四代的全新EcoBoost 2.0T的发动机加上8AT的变速箱。它最大的好处它是全时段一个强扭矩的输出，这台发动机从2000转到5000转，这么长宽的范围之内都可以输出300牛·米以上的扭矩，这在同级应该说独一无有的。另外一个方面来说我们四驱也是福特最新一代可断开式四驱，这个四驱有什么特点？核心是两个，一个四驱系统可以毫秒级的去精准的分布四轮扭矩。在各种复杂路面的时候，它可以非常迅速的去调整四轮扭矩的分配。

第二个可断开式，大家都知道一般的四驱的系统当它两驱行驶的时候，其实它后轮的传动轴还是在转的，只不过在空转。我们这种可断点式的，它后轮传动轴完全断开的，使得它前驱表现更优，同时由于减少了损耗，它的油耗表现更好。

第三个方面来说就是它用的福特全新铝合金前悬和后悬的控制臂，各位都知道实际上全铝的控制臂基本上是在50万元级这样一个车型才会采用。这样一套系统带来两个好处，一个操控更加的灵敏和精准。第二个就是说乘坐舒适性也得到大幅度的提升。除此之外，我们这次全新的锐际还用了我们最新的SYNC+的这样一套智能互联系统。

简单的表述它通过模糊语音识别的功能，从而实现了消费者在车内，驾驶这台车的时候，在车内无论是空调音响这些车内的控制，还是说你社交功能的使用都做到了只需动口，无需动手，安全性也大大提升，同时互动感也会更强。

懂车帝：随着锐际的推出，长安福特SUV矩阵变得更加强大和完善，您觉得长安福特的SUV矩阵最大的核心优势是什么？

熊毅：作为福特品牌来说它是有非常明显的DNA，我们的福特品牌一直最重视就是我们性能表达，让消费者真真切切的感受到驾驭的乐趣和驾驶的操控感。在这一块我们全系的SUV的表达，无论是我们大七座SUV锐界，还是我们刚推出中级SUV福特锐际，当然还有大家非常熟悉的福特翼虎以及福特领界，这样一个完整布局体现了福特在性能上的追求。同时也跟大家爆料明年我们将会出一个更大型的SUV，也是在大型SUV里面属于一个领导者地位的产品。

懂车帝：长安福特在新能源领域又将如何布局呢？

熊毅：在新能源领域我们这次给大家带来了领界SUV纯电动车，这算是第一个布局。实际上在合资品牌里面这是第一台这个级别的SUV，目前市场反馈度非常好。在未来我们将会有系列的新能源的产品推出。大概在2019-2022年会有五款新能源车型带给消费者，根据他们的使用场景，根据他们车辆需求来选择合适的新能源产品。

懂车帝：据我所知长安福特的智能网联系统选择是与百度合作，为什么选择百度作为合作伙伴？

熊毅：首先福特品牌在车载互联这一块是起步非常早的，而且功底也非常深厚。应该说福特品牌在车载互联这个领域也是一个行业的领先者。而且福特品牌在车载互联方面做得很好的一点，它并没有封闭的去开发。因为每一个企业，包括现在互联网的企业都会有它的优势的地方。比如说我们这次和百度合作，其中很重要的一个因素是我们借助了百度在模糊语义识别领域领导者的地位，跟我们车载互联做了很好的结合，这样把福特品牌在车载互联的优势和百度的模糊语义识别的技术很好做了结合之后，让福特SYNC+的智能互联系统在同级处于绝对领先的地位，并且有它的独特性。

懂车帝：我了解到，您在市场和营销方面已经深耕很多年了，特别想听听您对于“新零售”的看法？

熊毅：很多媒体都很关注新零售这个话题，确实这个已经在十年前开始谈论。我的看法是什么？新零售绝对是未来的一个很重要的一种方式，但是我们不要忘了，汽车作为复杂的产品，无论是售前交付，还是售后的维修服务，无论你是新能源车，还是传统能源车它都是必不可少的，要把客户满意度放在第一位，这是每个品牌每个主机厂都要追求的。

这种情况下，线下4S店的渠道仍然是必不可少的，我觉得这是每个品牌它未来发展提高我们客户满意度，为客户真正做好服务的根基所在。因此作为长安福特来说一直很重视4S店渠道健康的发展，以及它的服务能力的，给客户提供更优质的服务，这样你才能够让消费者购买你的车之后，能够在未来很长一段时间，在整个从生到死的生涯期，能够享受到我们最优质的服务。

比如说长安福特推出了三年免费保养的这样政策，就是希望给到消费者在购车以后让他有一种无忧的感觉。作为线上的新零售或者其他模式的新零售我觉得它应该是随着消费者获取的一些信息也好，或者说了解产品也好的一些习惯发生了改变。比如说从线上角度来说，以懂车帝为例，消费者更愿意到你们上面看，车型的比较，车型性能怎么样，包括价格等等。

我们就要跟随着消费者这种习惯，在这些平台上面更多的去展现我们品牌，展现我们产品，让消费者我们知道优势所在。另外从线下的角度来说，越来越多的消费者可能会利用他的闲暇时间，比如说他在逛商场的时候，就有机会接触到一些汽车产品，也许他就会去到这些比较繁华和热闹的地方去看到这些车的产品，看到实物，并且能够对它有更深入的了解和理解，这样一些形态也是我们所关注的，它将会变成非常重要的接触点，让我们消费者了解我们的品牌，了解我们的产品。

线上线下无论是哪种形式，所谓的新零售和现在4S店的模式一定是完美的融合，它最终的目的从消费者了解到你的品牌开始，一直到他拥有一个品牌，一直到他整个使用品牌的过程给他提供最完好的服务，这是我们的宗旨。

懂车帝：最后您给大家介绍一下“以销定产”这个政策，我特别关心现在成效如何？

熊毅：我们一直很关注渠道的健康运营和发展，因为它才是做好客户服务的根基，在这种情况之下渠道的健康是我们关注的重点。我提供两个数据，一个就是我们渠道的库存平均是35到45天，这是一个非常健康的库存，因为一般的品牌可能是一个半月到两个月，我们做得是非常到位的。这样作为经销商伙伴而言，他们资金压力会大幅度的降低，他就有精力和有资源做好售前和售后的服务。第二个从渠道的经营状态逐步转好以后，现在跟随着我们这样一些零售目标的经销商的比例高达70%以上，说明绝大多数的经销商现在已经步入正常经营轨道里面来了，这是我们所希望达成的结果，最终还是为了把我们消费者服务好。

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