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宝马M235i外观设计更激进
基于前驱平台开发的四门轿跑车在运动方面究竟有多大的潜力？紧凑型四门车真的只能是家庭出行的工具吗？此次洛杉矶车展上，宝马带来了全新的M235i xDrive Gran Coupe（下文均简称为M235i），这款主打运动牌的全新车型将告诉世人运动才是深入其内心的精髓，而它的对手就是数月前发布的AMG CLA系列车型。
● 宝马M235i外观设计更激进。
宝马2系首款四门轿跑终于在此次洛杉矶车展上亮相了，作为主打入门高性能市场的全新车型，此次展出的宝马M235i将目标直指今年初发布的全新一代奔驰AMG CLA系列车型。尽管M235i是一款三厢紧凑型车，但它的造型与主打家用的1系有着很大差异，运动感浓郁，从车头看这种激进的风格甚至在气势上还略胜于AMG CLA 35。
尾部造型上，宝马M235i在C柱上增加了一扇小窗，这是宝马1系所没有的。此外立体感极强的尾部设计相比主打圆润简洁风格的AMG CLA而言似乎更容易抓住性能爱好者的眼球。
轮胎和轮圈配置上，宝马M235i的19英寸运动轮圈造型比AMG CLA 35更激进，不过展车搭配的马牌轮胎规格较小，相比之下AMG CLA 35的轮胎胎面要稍宽些，选择的也是主打运动的米其林PILOT SPORT 4系列。其余外部配置上，两台高性能四门轿跑都配备了功能，诸如泊车辅助、LED大灯、自适应巡航、运动套件等都没有缺席。
2均搭载2.0T发动机和四驱系统
● 内饰造型延续各自品牌最新家族化设计语言。
内饰方面，两车都遵循着各自品牌的家族化风格，宝马内饰的线条平直而且棱角分明，延续了一直以来都充斥着的科技感。双联屏设计在奔驰品牌车型上被广泛采用，同时AMG CLA还在用料上下了些功夫，在豪华感的营造上更有心得。
无框车门似乎已成为不少轿跑车的标配，这在宝马M235i和AMG CLA上也都不例外。而在座椅功能方面，两款车前排都配备了带一体式头枕的运动座椅，电动位置调节、电动腰托、手动腿托、位置记忆以及座椅加热在两款车上都是标配，功能十分齐全。
● 配备一体式运动座椅，乘坐空间不宽敞。
座椅方面，两车前排均采用一体式运动座椅的设计，头枕为固定式，并配备有电动腰托、电动调节、手动腿托等功能，满足包裹性和支撑性等多方面的要求。主驾驶座都提供座椅位置记忆功能，其中宝马M235i为两组记忆预设，而AMG CLA 35提供了三组。
两车的乘坐空间表现都不算出色，身高180cm的体验者无论身处前排还是后排，头部空间都较为狭小，腿部空间也基本只剩下约3指左右的富余量。M235i和AMG CLA 35均为四轮驱动，后排中间地板的隆起幅度都较为明显，虽然AMG CLA 35中间有着较大的纵向长度，但用来搁脚依然不舒服。
● 两车均具备一定的储物能力。
宝马M235i和AMG CLA 35都提供了规整的后备厢空间，后排椅背也均能按照4/2/4的比例放倒，在储物能力方面相信能够满足大多数用户的日常装载需求。两车座舱内常规储物格和杯架的数量也不少，尤其是在前排能够为饮料瓶、手机等常用的随身物品提供充足的放置空间。
● 均搭载2.0T发动机和四轮驱动系统。
宝马M235i和AMG CLA 35均搭载的是2.0T直列四缸发动机，且发动机均采用横置布局。在参数方面，两款发动机的最大功率均为306马力，参数上并不算特别激进，要知道同样搭载2.0T发动机的AMG CLA 45的最大功率都已经达到了381马力。据官方消息透露，AMG CLA 35从0加速到60mph（约96km/h）的时间约为4.6秒。
● 文章总结：
对于热爱速度的年轻用户而言，宝马的“M”以及奔驰的“AMG”都有着巨大的魔力，而M235i和AMG CLA 35分别作为两个品牌入门高性能四门轿跑的代表，它们的价格我相信也不会高高在上让人生畏，再加上五座布局和规整的储物空间所带来的实用性，这两款车都可算是能够兼顾日常使用和满足速度需求的最佳选择。至于在这两者中如何选择？最终还要看您自己的需求和喜好。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/66853.html
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