开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?_广汽丰田,硬汉雷佳音的高光时刻,奇瑞开瑞,广州汽车集团股份有限公司,传祺,汽车租赁,神州租车,原汁原味的德系SUV,轿车,北汽新能源,宝沃BX5,多功能休旅车,新能源,比亚迪,广州,滴滴打车,开瑞K60,能源,丰田汽车,神州专车,观致汽车,腾讯,比亚迪秦,国创上头条

前言:如今,很多人出行都会选择网约车,但你会发现,网约车司机开的车大多都是轿车,诸如比亚迪秦(EV)、北汽新能源EU5以及卡罗拉双擎等。毕竟相比于SUV和MPV,轿车拥有更佳的燃油经济性,这意味着网约车司机能节省不少运营成本,同时也符合网约车的双证要求。

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

而随着SUV的流行,逐渐看到不少SUV车型也投入了网约车运营,新能源车型占据了大部分,所以若是买来家用,难免会被误认为是网约车,颇为尴尬。今天,大咖就为大家介绍比较常见的网约车SUV,你会感兴趣吗?

广汽新能源传祺GE3

厂商指导价:15.48-18.08万元

出行服务:如祺出行

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

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“如祺出行”是广汽集团旗下的移动出行品牌,在今年六月正式在广州地区率先上线试运营。这样一个创新移动出行业务,其中便有滴滴出行参与业务,广州地区用户可在滴滴平台上呼叫如祺出行车辆,用车价格基本与滴滴快车价格持平。如祺出行的运营车辆均来自广汽集团,包括广汽新能源GE3 530、Aion S以及广汽丰田雷凌双擎等,其中GE3 530是网约车阵营中少有的SUV车型,补贴后价格12.98万元起,NEDC续航里程全系410km,实测广州城市工况续航约380km。此外,GE3 530若使用快充,只需30多分钟即可将电量30%充至80%,无论是做网约车或家用车,其续航能力完全能满足城区通勤。

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传祺GE3诞生的初衷并不是只为网约车出行服务,而是为车主提供更优质而有趣的出行生活。GE3的广汽腾讯车联AI系统是与腾讯合作的一套最新的多媒体系统,其最大的优势在于互联功能,包括智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩五种服务。所以,若不介意市面上有这么多传祺GE3的网约车,那么选择它作为家用代步车,也是个不错的选择。

小鹏汽车-小鹏G3

厂商指导价:14.38-19.68万元

出行服务:有鹏出行

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

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“有鹏出行”是小鹏汽车关系密切的移动出行平台,在今年五月份宣布正式上市,首个登陆城市依旧是广州。相比于如祺出行,有鹏出行定位高端网约车,实用专业培训考核的司机,试运营阶段只有小鹏G3这一款新能源SUV,但属于特别定制款,外观设计上就非常炫彩夺目,据闻计划在今年年底前投入超过两千辆车。

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

小鹏汽车传有“国产特斯拉”之称,看到内饰的中控大屏确实有些相像,车内大部分配置功能都集成在15.6英寸触控屏幕内,所配备的智能车联系统也确实挺有意思,印象比较深刻的是K歌模式,若是网约车乘客觉得出行途中颇为无聊话,拿起麦克风唱一首“饮歌”,说不定网约车司机还能给你免单。在续航方面,2020款小鹏G3共有401km和520km两种续航版本,后者城市低速工况的续航能力约480km,续航能力相当不错,在充电条件允许下,跨省行驶也不妨不可。

开瑞汽车-开瑞K60EV

厂商指导价:10.63-11.33万元

出行服务:恒好用车

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

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前段时间,新款开瑞K60EV正式上市,作为一款瑞系能源旗下的纯电动7座SUV,起售价仅不过十万出头。开瑞K60EV是基于开瑞K60改款而来的紧凑级纯电动SUV,综合续航里程仅有301公里,同时支持快充、慢充两种方式,快充1.5小时即可充满,慢充则需要8-10小时。

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

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而它的优势在于七座空间,,能够满足消费者拖家带口的出行需求,并能获取容积够大后备厢空间。其次,在人口流动性比较强的一二线城市,不少年轻人都要为租房而奔波,每次搬家难免要依赖网约车服务,所以不少网约车司机都投入开瑞K60EV的怀抱。

为了给用户创造更优质的乘车、租车、用车服务,开瑞新能源还发布了与杭州恒胜科技有限公司联合开发的恒好用车线上租车APP,所以目前路上见到的开瑞K60EV基本都是网约车,选择作为家用代步车的用户少之又少。

宝沃汽车-宝沃BX5

厂商指导价:12.98-15.58万元

出行服务:神州租车

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

在上一年年底,神州正式收购宝沃汽车67%股权,完成收购后,神州优车将成为宝沃第一大股东。神州优车旗下有神州租车神州专车,所以宝沃汽车被接盘后,其销量似乎起死回生,实际上大多都卖给了神州租车自己拿去当租赁用车,其中宝沃旗下的紧凑型SUV宝沃BX5则最常见,在一二线城市日租价格约两百多元,按照一辆SUV车型来算,这租金并不算贵,所以如果你有买宝沃BX5的意向,不妨借车体验两天再作决定。

开这些车分分钟被误认为是网约车,你还会买吗?

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2020款宝沃BX5刚在今年七月份正式上市,全系采用1.4T+6AT的动力组合,取消了老款的手动挡版本车型,满足国VI排放标准,虽然在动力层面上它的表现一般,但胜在平顺好开,不过配置和空间在同级车型中只算中规中矩,颜值也不算出色,仅凭品牌噱头的话,确实难以打动消费者。若只能以“租赁用车”的身份进行续命,依旧难以走出市场寒冬,或许会不如观致的后尘。

大咖总结

以上介绍的四款车型,算是目前网约车出行时代的“新鲜血液”,能否走出一片新天地,打造一个全新的出行服务,我们拭目以待。另外,据统计广州市目前约有四万名出租车司机,若都使用纯电出租车,意味着每年能为广州种植不少于60万棵树,那么市民也使用新能源车作为家用代步车的话,就为绿色出行献出一份力量,你愿意吗?

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