涡轮增压开着爽,但别忘了勤保养啊_技术,设计,人生第一份工作

喜欢汽车的朋友都知道,使用涡轮增压的汽车动力比较强劲,特别是起步加速的时候,可以给人极强的推背感。

涡轮增压开着爽,但别忘了勤保养啊

所以大多数运动车型都配备了涡轮增压型发动机,近年来普及率也是逐渐攀升,可见涡轮增压发动机将是汽车发展的大趋势。

所以关于涡轮增压的知识我们还是提前了解的要好一些。

首先我们先简单了解一下涡轮增压发动机的工作原理。

涡轮增压开着爽,但别忘了勤保养啊

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,在增加进气量的同时,增加燃油喷射量,使车子的单次做功爆发力更强大,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

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不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短。

而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用!

所以对于使用涡轮增压汽车的朋友,要有更多的耐心和更好的习惯,车辆冷启动后,原地让车辆热车,不仅仅是让水温到达正常值,也是让发动机的机油到达最佳的工况温度。

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没有油温表的车型不必担心,冷启动时,只要水温表温度到达正常工作温度时,等多1-2分钟即可。

切忌启动车辆后马上进行高速运转,因为涡轮增压属于高速运转部件,所以更需要机油进行保护。

如果还没热好车就高速行驶,机油还是比较粘稠,润滑效果不佳,马上高速运转会让发动机得不到应有保护,如果强迫涡轮以全负荷的状态工作,那么会增大涡轮磨损,缩短涡轮寿命。

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涡轮增压器确实比较“娇气”,除了机油量比普通自然吸气发动机大一些外,对油品的要求也更高。

因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,大部分量产车的涡轮都是采用浮动轴承,即完全靠机油来润滑。

所以,选择优质的机油尤为重要,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。

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应定时检查涡轮增压器的密封环,因为这也是很重要的一个部分。

因为如果密封环失效,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统使机油变脏,从而使曲轴箱压力升高,造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。

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常言道:“鱼和熊掌不可兼得”,那么在享受涡轮增压带给我们强劲动力的同时,也需要我们加倍的去呵护它才行。

要不然一但出现故障,维修费用会让你“肉疼”的。

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