致敬六十年代，法拉利发布旗下全新一代超跑ROMA_法拉利汽车,超级跑车,跑车,意大利,设计

cesifu • 2019年11月18日 am11:58 • 资讯

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法拉利向来喜欢用意大利城市名称作为自家车型名字；96年登场的550 Maranello（马拉内罗）、99年登场的360 Modena（摩德纳）、18年亮相的Portofino（波托菲诺）、皆以城市名称命名。当然，还有在08年“乱入”的California（加利福尼亚）。

今年，继法拉利推出F8 Spider、812 GTS、SF90后再度推出新款跑车，并且该款跑车将延续法拉利传统命名风格，以意大利首都“罗马”为名的；Ferrari Roma。

外观方面：官方透露该车的设计灵感来自1963年推出的250GT Berlinetta Lusso，特别是前脸部分的线条与进气格栅造型则更为明显，并且采用与它相同的2+2座椅布局。

新款法拉利Roma的外观较为简洁且富有科技感，整体外观呈现流线型GT跑车设计。前脸部分采用致敬250GT的多格式中网设计，搭配全新设计的一字型LED自适应大灯与两侧隆起的引擎盖，令整车除了流线型以外仍不失力量感。

相比前脸，该车侧面部分则更具科技感，车身腰线由引擎盖一直延伸至后尾灯，并且车尾部分还作出宽体式设计，再搭配20寸多幅式轮毂，令整车更具力量感。

车尾部分则是法拉利有史以来的全新设计；极小的尾灯模块组、两组双出排气管、尾部集成大型气流扩散器与中位刹车灯，令整车保留良好的辨识度，但外形好不好看则见仁见智。

新款Roma的内饰则沿袭法拉利最新的设计语言，全液晶仪表盘、SF90 Stradale同款多功能方向盘、纵向式中控屏幕、而副驾驶位则采用与812 Superfast相同的横向液晶触控屏，可实时查看驾驶信息、续航里程等多种功能。

值得一提的是，新款Roma与SF90 Stradale相同采用拨片式档杆，同样是致敬于六十年代的法拉利手动挡风格设计。

车身尺寸方面；新款Roma车长4656mm、车宽1974mm、车高1301mm，而轴距则为2670mm。功于法拉利全新设计的车身部件令其净重仅1472kg，相比于新款SF90 Stradale则轻了98kg。

动力方面：新款Roma采用前中置引擎布局，并且采用与SF90 Stradale相同的3.9L V8双涡轮增压发动机，既是夺得2019年国际发动机大奖的同一副引擎。该发动机最大输出620 PS、最大扭矩为760 N·m，并且搭配一款8速双离合变速器，令其0-100km/h加速仅需3.4秒，最高时速则被锁定在320 km/h。