汽车行业大变革(二十五)宝马A.C.E.S战略之电动化

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这篇文章你将收获:

宝马在新能源汽车方面的现况和发展情况。

品牌:

· 【宝马i系列】:2011年,宝马官方发布了全新子品牌i,2014年,宝马i系列的两款车型i3/i8引入国内销售,其中宝马i3定位小型纯电SUV,并且其拥有纯电以及增程式混动两种可选。而宝马i8则是较为突破性的采用了1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混动车型,这在当时的跑车领域还是非常少见的,i8还是世界上首款搭载激光大灯的量产车型。

· 【之诺】:2013年华晨宝马正式发布了合资自主品牌”之诺”,华晨宝马将其定位为高端新能源品牌。2014年之诺第一代电动车1E上市,开启了电动车无忧租赁服务。2017年之诺第二款车型,也是首款插电式混合动力车型60H亮相,补贴前售价¥349000,轴距2780mm。目前在上海、北京、沈阳、广州、深圳五城市提供品牌体验、销售和售后服务。

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· 【光束】:与长城汽车合资,双方股份各占50%。注册资金17亿人民币,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。标准产能16万台,扩大产能可达25万辆。首款车型为紧凑型SUV第二款车是MINI品牌电动车。

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工厂:

· 宝马全球10家新能源工厂中,在中国设立的有2家,分别为华晨宝马的大东工厂和铁西工厂。

· 沈阳大东工厂:产能达到16万辆,产品包括传统燃油12万辆和纯电动车4万辆。日前,宝马以沈阳大东工厂为依托,主要对现有宝马X3生产线进行改造和调整,新增4万辆iX3纯电动车型的产能,并在2020年实现量产。

· 沈阳铁西工厂,现有40万辆产能,其中23.5万辆/年产为G2x(BMW新三系车型)、F39(BMW X2车型)产品。

销量:

· 自从2013年创新宝马 i3上市至今,宝马集团在全球范围内已经交付了31.3万辆电动汽车

· 在中国新能源汽车市场,2018年宝马在中国累计销售23384辆新能源汽车,在高档新能源车市场排名第一位;其中,BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le成为国内最畅销的十大插电式混合动力车型。2018年,宝马集团在全球的新能源汽车销量超过14万辆。

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产品:

· 宝马品牌目前在中国市场上提供了最丰富的新能源产品阵营,包括宝马 i3、宝马 i8、宝马 5系插电式混合动力、宝马 X1插电式混合动力、宝马 X5插电式混合动力、以及宝马 7系插电式混合动力在内的6个车系,涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车,从SUV到超级跑车等多个细分市场。宝马已经成为中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌。

· 2020年,宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场。

· 2018年4月北京车展上亚洲首发的宝马 i Vision Dynamics概念车,其后继量产车型已经确定命名为宝马 i4,并将在2021年慕尼黑工厂量产。非官方消息,i4将会提供后驱和四驱两种驱动形式,同时有60kWh和80kWh两种不同容量的电池选择,续航里程为550km-700km。

· 2021年,宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型宝马 iNext,这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。新车搭载了宝马第五代电动系统,百公里加速仅需4s,续航里程达到600km。新车还搭载了主动驾驶和自动驾驶两种模式,可实现L3-L4级别的自动驾驶能力。当自动驾驶模式开启后,车辆的方向盘和踏板会收缩回去,而在自主驾驶模式下则又伸了出来。竞争对手锁定为,并且在售价上很可能与Model 3接近

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· 到2025年,宝马新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系,预计销售占比达到15%-25%,持续领导全球电动出行的发展。

电驱:

· 2021年宝马将推出第五代电力传动系统和电池技术,采用可扩展的模块化设计,使得各个传动系统可以应用在每一个车型系列当中,从而实现极大的灵活性,能够根据市场需求迅速提升产量。

· 第五代电力驱动续航将达700公里!

电池:

宝马集团目前有3个电池工厂,分布在德国、美国和中国。除了与中国动力电池龙头宁德时代展开合作外,三星SDI也是其官方战略合作伙伴。在2018年,宝马向宁德时代下了一份约40亿欧元的动力电池采购单。同时,宝马还出巨资邀请宁德时代在德国图灵根州建设动力电池工厂,主要从事锂离子电池的研发和生产,将分两期建设,计划于2021年投产,2022年达产后将形成14GWh的产能。

充电:

目前宝马已经建成了中国最大公共充电网络——即时充电公共服务网络,并已经公布年内将充电桩数量从6.5万个提升到8万个,覆盖全国超过150个城市。在私人充电服务领域,所有购买宝马品牌新能源车的客户,均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。对于没有固定车位的客户,BMW在北京,上海,广州,深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装,客户可享受2年或1680小时(先到者为准)的免费充电服务。

2017年,宝马与戴姆勒以及大众等汽车制造商一起组建了Lonity联盟,计划到2020年将在”欧洲主要公路”上安装400座快速充电站,且该充电站将提供高达350kW的充电功率,而这个输出功率数值大约是特斯拉超级充电站120kW的3倍。

网络:宝马已经建立了全国最大的豪华新能源汽车销售网络,来支持新能源业务的可持续发展。截至目前,全国超过130个城市超过300家授权经销商已获得新能源业务的认证授权,为用户提供新能源车相关的服务。

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汽车行业大变革(二十)奔驰C·A·S·E战略之电动驱动篇

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