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现在很多东西都追求国际化了，似乎国际化是一个很高端的行为，特别是在语言方面，各个地方都充斥着英文，小到一颗糖果，大到一辆汽车一架飞机。比如说汽车的很多按钮就是这样的，很多都带有英文字母，当然，这些车型大多数都是合资车或进口汽车，但是为什么我们国产汽车品牌也带有英文按钮呢？
虽然说开车的人都有了驾照，但是有驾照并不一定真正的懂车，由于与汽车接触的不多，很多车主都无法理解汽车里面的英文按钮是什么意思，所以很多在考驾照的学员都希望他们的教练车是一辆比亚迪。
如果大家坐过比亚迪的电动出租车，比亚迪的公共汽车和比亚迪的“王朝系列”的车型，那么即使许多人对比亚迪的了解不深，也会对这个汽车品牌产生好感，因为这个汽车品牌在设计方面对于中国人是很友好的。
如今比亚迪已经慢慢地强大起来了，也走出了国门了，但是难得可贵的是它的车型一直坚持使用中文按钮。不过对于这样的设计也存在着争议，比亚迪被一些网友吐槽了，汽车按钮用中文好吗？比亚迪王老板：被吐槽也会坚持，毕竟中国人。
这样的坚持看起来没有很大的意义，但是许多独立汽车品牌却感到无地自容。中文是我们国家的语言，汉字是我们国家独特的文字，个人都有不同的传承方式，王传福的继承是通过现在的主流的轿车进行的。
如果比亚迪的技术能够在世界上站稳脚跟，那么以后汽车领域将会发生很大的变化，我们不需要像之前一样去理解英文意思了，而是反过来了，外国人需要来学习中文了。那么为何那么多的车型都是使用英文按钮呢？
其实也是有原因的，因为英文按钮确实是要方便简洁很多。例如，ABS是“防抱死制动系统”，ESP是“车身稳定系统”，A/C是“空调和冷却按钮”，这样看起来英文缩写更简单。要是用中文来表示就会特别长。
此外，英文按钮的使用还涉及到设计成本问题，可以大大降低制造商的成本。对于利润最高的大众汽车公司，肯定不去设计出好几个不同语言的车型吧，这样也没有必要。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65999.html
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