现在国内汽车市场上有两种车，一种是自动挡车，还有一种是手动挡车。不过大家也发现了，同一类型的自动挡车的价位会比手动挡车要贵一点，同时自动挡车的油耗也是比较大的。对于很多消费者来说，如果经济条件有限，他们就会选择手动挡。大家也知道现在国内的油价有多高，很明显油费成为很多人的生活负担。开了10年车才知道，自动挡这个功能比手动挡油耗还低，后悔才知道。
大家都知道，手动挡汽车开起来还是非常有主观能动性的，自己可以随意切换档位，只不过说可能对车主本身的预判能力和驾驶技巧有一定的考验。而正是由于自己可以手动切换档位，所以车主自己就可以掌握档位和发动机转速之间的最佳匹配程度，这样的话车主可以把油耗开到最低水平。
开自动挡车的朋友，如果你想要省点油钱，那么这个D档你就不要一直踩着了。像等信号灯什么的，超过半分钟你最好还是将档位挂回空档处，要知道，长时间停车等灯你挂D档，不但费油，对车子的离合器也是损耗呢。
大家有没有用过自动档上的S档，S档其实不管是加速还是起步，都要比D档反应更快一些，而且S档也会使汽车的性能解放，节省汽车不必要的损耗和油耗，因为S档也被称为运动档，是直接控制行车电脑的一个档位。
而自动挡的L档却不同，L档是低速爬坡档，适合一些陡峭坡，在爬坡时，用L档，虽然速度慢点， 但是L档胜在抓地力强，不会滑退，所以最适合爬坡，而有些司机总是用D档深踩油门往上爬，这样的操作只会更费油又费车。
自动挡大多都是电脑进行的操控，机器始终是没有人的操作那么准确，很容易会出现误差的，像是明明是要挂3挡行驶，但是电脑却是挂了4挡，行驶是没多大的差别的，但是油耗却是在增加。
最后就是车主开车的时候，不要经常一脚油门踩到底，应该均匀行驶，这样的话油耗才能够保持一个良好的状态。
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