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实拍车型：2019款 长城 炮 越野版
长城炮拥有多项硬核越野配置，
三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等。
外观
与乘用版的保持一致，以“红色车身+黑色配饰”为主题，
外观套件更加“野”，如大面积的黑色包围、
标志性的涉水喉/集沙杯和可拓展车顶帐篷的行李架等，
此外越野版还有3种可定制的雨棚造型。
长宽高分别为5410/1934/1886毫米，轴距为3230毫米，
长城炮为消费者提供了三种不同货箱盖的定制方案，包括折盖、平顶盖和卷帘盖。
内饰
越野版同样采用了对称式的设计，横平竖直对强迫症们相当友好，
红色皮质材料被运用到座椅、中控等地方，为车厢增添了氛围感。
仪表换成全液晶屏幕，游艇式挡把继续保留，
整个内饰会让你感觉到长城炮不再与以前那些做工粗糙的“工具车”挂钩。
座椅
越野性能上，
越野版拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式，
并且配备了前中后三把差速锁以及坦克掉头和蠕行模式等。
此外，新车标配9500磅绞盘提升脱困性能，拥有900mm的涉水性能。
2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准
最大功率为140kW（188PS），最大扭矩为360N·m。
与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
值得一提的是，越野版采用了后多连杆独立悬挂，为国内皮卡首配。
越野皮卡除了有霸气的外观和相对豪华的内饰之外，
还有丰富的安全、智能配置和很强的越野性能，
为的是在享受配置带来便利的同时也有更充足的信心去闯天下、挑战未知。
最后，相信广大皮卡爱好者都希望，国内城市可以尽快解除对皮卡的限制。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/64393.html
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