预测成真!帕萨特果然不负众望,带着折断的A柱销量上涨4000多台_大众帕萨特,别克英朗,本田凌派,广州本田汽车,吉利帝豪,大众汽车,日产轩逸,上海大众朗逸,上汽集团

预测成真!帕萨特果然不负众望,带着折断的A柱销量上涨4000多台!

10月份是国内汽车销量榜出炉,轩逸继续凭借新车热度以40000辆的成绩,仅次于朗逸夺得亚军,作为国产品牌的吉利帝豪仍旧未跻身前十只列,排在第11位。在这里不得不提一下搭载三缸机的英朗,在C-IASI碰撞测试中成绩不理想的 帕萨特和同比增长幅度高达100%的广本零度这三款车型了。

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上汽大众帕萨特,10月份卖出了21408辆,此次排名第8位,同比增长幅度为43%,环比增长了4472辆。大众果然不负众望,带着折断的A柱销量上涨了4000多台。如果9月份下半月没有爆出帕萨特在C-IASI中不堪的测试成绩,帕萨特的销量增长无可厚非,但爆出以后,销量依旧处于增长趋势,这就是赤裸裸的现实。

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其实,当帕萨特的碰撞成绩曝光后,就有人表示帕萨特恐怕要凉凉的言论,小编在当时也发布了一篇,碰撞测试对帕萨塔销量无关痛痒的文章,并做了一些比较浅显的分析。首先,虽然帕萨特在正面25%碰撞测试中A柱严重变形,导致驾驶舱侵入严重,假人驾驶员也因此受到了极大损伤,但由于这个成绩没有对外更是公布,所以了解内情的消费者并不多,更何况,凭借帕萨特多年来积累下的产品力、品牌力、好口碑以及各方面的综合优势,可能这项碰撞测试即便是正式公布,对帕萨特的销量影响也不会太大。

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但目前,安全堪忧的帕萨特,10月份还要比9月份更高的销量成绩,在很多人看来的确是一种讽刺。

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别克英朗,10月份卖出了29848辆,此次排行榜位居第10位,销量同比增长幅度为41%,可见国内消费者对三缸机的认可度正在逐渐提高,当然除了这一点外,新英朗全系高达4万左右的优惠幅度和全方位的提升,也是促使英朗销量攀升的重要因素。

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广本凌派,10月份卖出了16010辆,此次排名第14位,销量同比增长幅度达到了恐怖的102.2%。作为专为国内市场量身打造的一款车型,凌派自2013年上市至今,历经多年的市场考验,凭借着帅气的外观,丰富的配置和不错的动力和超高的燃油性价比,也算是站稳了脚跟。加之凌派1.5万左右的优惠力度,所以,此次的成绩也算是情理之中。

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