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记者 | 高迪

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当地时间11月11日晚,位于摩德纳总部工厂的玛莎拉蒂GT流水线上最后一批GranTurismo车型正等待下线,这代销售长达到12年之久的经典车型圆满谢幕。

为了纪念摩德纳工厂完成GranTurismo车型的生产,玛莎拉蒂发布了一款纪念版车型“GranTurismo Zéda”,字母“Z”寓意结束,也预示着全新的开始。

与此同时,在最后一台GT车型下线后,摩德纳工厂的升级工作即将启动,全面推进玛莎拉蒂在电动化和自动驾驶技术领域的计划。

玛莎拉蒂用一款纪念车型为现款GT画上了句号,全新高性能跑车2020年推出

GranTurismo是玛莎拉蒂品牌具有里程碑意义的一款车型,它于2007年首次亮相于日内瓦国际车展,由宾尼法利纳设计并采用了经典的双门四座车身布局,搭载了V8自然吸气发动机。

敞篷版GranCabrio则于2009年亮相法兰克福车展。在全球市场,GranTurismo和GranCabrio车型深受年轻消费者青睐,目前已累计销售愈40000台,其中包含28805台GranTurismo和11715台GranCabrio。

玛莎拉蒂用一款纪念车型为现款GT画上了句号,全新高性能跑车2020年推出

此次推出全球仅一台的GranTurismo Zéda拥有者极为特殊涂装,整车采用渐变色系。

Zéda设计灵感来自“变幻”一词,当目光从车身尾部缓缓前移,可以感受到车身表面从轻柔的缎面质感逐渐过渡到铮亮的金属质感,车身中部的色彩同样不断变化,逐渐呈现出玛莎拉蒂标志性的深邃蓝,车身为磨砂银,而过度到车尾后就变成了没有任何涂装、只是完成了打磨的白车身。

这款车由玛莎拉蒂设计中心(Centro Stile Maserati)完成,用极具未来感的涂装昭示着玛莎拉蒂全新时代的开始,这台车的寓意是承载着玛莎拉蒂的过去、现在和未来。

此后,GranTurismoZéda将在世界各地进行巡展,以迎接全新一代GranTurismo车型。

玛莎拉蒂用一款纪念车型为现款GT画上了句号,全新高性能跑车2020年推出

此次,随着玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio车型正式“告别”摩德纳工厂,这一极具历史底蕴的工厂也被赋予了全新使命。

目前,摩德纳工厂的生产线正在进行升级,以迎接即将到来的全新跑车。这款备受瞩目的高性能跑车将凝聚玛莎拉蒂的最新科技,并计划于2020年正式推出。

摩德纳工厂的全新喷漆车间也已开始动工,这一全新的空间融入了前沿科技,其独特的设计也让玛莎拉蒂车主可以欣赏到车辆进行喷漆的全过程。

换代后的GranTurismo和GranCabrio车型将在都灵工厂进行生产,新车型将开启玛莎拉蒂电动化时代的序幕,成为品牌未来首款采用100%纯电动驱动系统的车型。

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