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换标的XR-V，东风本田X-NV正式上市

cesifu • • 资讯

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东风本田X-NV将于10月30日上市，新车基于东风本田XR-V车型打造，未来将推2款配置车型分别为风驰版和电掣版，使用纯电驱动系统，NEDC综合工况续航里程为401km。

外观

新车整体汲取了东风本田XR-V的设计造型风格，整个前脸几乎与XR-V一模一样，毕竟思铭就是换标的东本。中网采用纯电车最常见的封闭式设计，LOGO下方就是充电口。该车将全系标配带透镜的灯组，双飞燕式的设计元素，搭配上蓝色装饰条，彰显新能源车身份。

X-NV的车侧线条延续了XR-V年轻运动的设计语言，后门门把手为隐藏式，布置于后门上方，翼子板贴上了象征身份的“EV”标识，新车还推出了晶耀白、雅韵金、炫金银、赤霞红及月光蓝5种车身颜色供消费者选择。

车尾在细节部分进行修改，将尾部贯穿式LED灯组灯腔改为白色，牌照架上方还换装了更粗壮的镀铬饰条，后扰流板、LED高位刹车灯、鲨鱼鳍天线等，提升该车的辨识度。此外，全系车型还标配了倒车影像及后驻车雷达。

内饰

思铭X-NV延续了XR-V的内饰设计，与XR-V保持了高度一致的设计风格，不过空调控制面板换成了按键式。8英寸的触摸中控屏集成智导互联系统，支持语音、百度Carlife等常见的功能。

新车全系标配ACE车身结构、车门内置防侧撞保护杆、前后防撞梁、主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧安全气囊、前排安全带未系提醒、VSA稳定性辅助、TPMS智能胎压报警、ABS、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、BA制动辅助、HSA坡道辅助、倒车雷达等。

空间

欣喜的是，虽然作为一款新能源车，电池组不可避免地会挤占行李厢空间，但是备胎却并没有减配，虽然这会让行李厢空间受到一定的限制。此外，后排的空间优化也还行，就是后排座椅头枕偏低。

动力

X-NV搭载了一台最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m的永磁同步电机，与之匹配的固定齿比变速箱。动力电池为53.6kWh容量的三元锂离子电池，NEDC续航里程401km，慢充时，电量从5%-100%需要9个小时。而快充时，电量从30%-80%仅需30分钟。

XR-V是当前大火的小型SUV，如今思铭推出的这款换标纯电车型，目的应该也不是为了销量。毕竟纯电动车还不是当前的主流，似乎是厂家为了双积分政策，而重新启用了思铭这个品牌。

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