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文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 似乎比大家预期的还要早，特斯拉第一批国产Model 3已在其上海的超级工厂驶下生产线。11月8日，懂车帝作为首批受邀媒体率先拍摄到了全新国产的特斯拉Model 3，目前国产版仅有售价35.58万元的标准续航升级版。按照其官网消息，该车预计将于2020年一季度交付。
在外观上，国产版车型与此前销售的进口版差别微乎其微。国产版同样将提供5款车身颜色，配备18英寸和19英寸（加价1.42万元）轮圈尺寸可选，不过并没有此前Performance高性能全轮驱动版的红色卡钳以及碳纤维尾翼。
另外国产版Model 3尾部的左侧标识为中文“特斯拉”，右侧标识为“Model 3”，颇具中国特色。
首批国产的特斯拉Model 3为单电机后驱的标准续航升级版，是目前在售的3款车型中最入门车款，NEDC工况下续航里程预估为460公里，最高车速为225公里/时，0-100公里/小时的加速时间为5.6秒。进口版Model 3仍将提供两款车型，均为双电机全轮驱动版，分为长续航和Performance高性能版。
内饰依然是熟悉的Model 3风格，拥有12向电动调节座椅并支持前排座椅加热、4个USB接口、2个智能手机底座、大屏支持手机蓝牙连接等功能，不过作为全系的最入门车款，它没有配备后排座椅加热、14个扬声器的音响、高级移动连接服务、内饰地垫等。
值得一提的是，国产Model 3将率先升级到V10系统，相比此前版本拥有了界面优化、更多手机App使用场景，以及对车辆的单踏板驾驶等功能。不过其他车款，相信也会在后续获得升级推送。
在此前的一次升级当中，Model 3全车系普及了“基础版辅助驾驶功能”，包括紧急制动、碰撞预警和盲点监测等，当然，用于支持这些功能的硬件系统包括8个摄像头、12个超声波传感器、增强版前置雷达一应俱全，所以用户可以额外支付5.6万元选择开通“完全自动驾驶能力”，包括自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶等功能。未来Model 3还将推出的功能包括：识别交通信号灯和停车标志并做出反应、在城市街道中自动辅助驾驶、召唤（停在车位的车辆会响应召唤，在停车场的任意角落找到您）等。
关于其上海超级工厂，可以确定的是其将拥有冲压、焊接、喷漆、总装四大完整汽车生产工艺流程，而非网络盛传的散件组装，并且电池组也与进口版采用相同工艺及电池管理体系由特斯拉设计和把控。
按照其初期计划，每周能生产3000辆特斯拉Model 3，目前处在试制阶段，但是已经非常接近最终量产的生产状态。更多关于新车信息，请持续关注我们的后续报道。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/62641.html
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