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多项产品力领先同级 风神AX7要做最有质价比的紧凑SUV

一年前，东风风神全新一代AX7凭借着惊艳的“颜值”，在2018年9月一经上市便引起了行业的广泛关注。这番关注并没有扑空，上市不久，AX7便凭借着深受消费者青睐的综合产品力，赢得了“年度AI SUV”、“年度智能SUV”、“最佳AI智能SUV”等荣誉奖项。在自主品牌紧凑型SUV领域内，这样迅速获得市场认可的表现并不多见。

在新车站稳脚跟的情况下，面对瞬息万变的SUV市场，东风风神选择乘胜追击，于今年7月25日正式推出又经进化升级的2020款AX7。作为前序产品的中期改款车型，2020款AX7却拿出了不少车企产品大换代的诚意，在舒适性配置、智能网联化，甚至是最核心的汽车“三大件”方面都进行了再度升级，刷新了紧凑型SUV质价比新高度。

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“三大件”令人放心

作为理性消费者的首要购车考虑因素，汽车的“三大件”是购车环节最核心的考量因素。在不少“老司机”眼中，拥有成熟可靠的动力装置和舒适稳定的底盘系统才配称得上是一台“好车”。在“三大件”方面，2020款东风风神AX7通过引进一系列国际先进技术实现了机械性能的全面升级。

2020款AX7采用拥有宝马TVDI专利技术的第二代EP6发动机，该发动机具有Twin scroll双流道涡轮、Valvetronic可变气门升程、Direct Injection高压缸内直喷等多项领先行业的发动机技术，使得整车动力参数进一步强化的同时，在NVH方面较上一代产品降低了6dBA。同时，全新发动机的加持也使得2020款AX7可以满足严苛的国六b排放法规要求。

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“好马配好鞍”，在发动机足够优秀的同时，2020款AX7装配了爱信第三代6AT变速箱，为车辆提供更为流畅的动力输出表现。值得一提的是，作为紧凑型SUV，2020款AX7在主销车型上罕见地采用了全新电子换挡器，配备换挡拨片，为用户提供快捷舒适的换挡体验。在这套焕新的1.6T+6AT“黄金动力组合”加持下，2020款AX7在保证125kW/5500rpm最高功率输出的同时，依然实现了百公里7L的综合工况油耗。

车身底盘方面，2020款AX7采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。据东风风神内部技术人员介绍，为了打造更舒适的底盘体验，该套悬架系统在调校过程中全面吸收了欧洲豪华品牌底盘专家的评价指导意见。并在长达百万公里的严苛检验中反复验证，全面提升用户的驾乘舒适体验和驾控安全信心。

作为2020款AX7底盘方面的一大亮点，新车采用了欧姆龙第四代转向控制器，比日系和德系的多款在销车型所搭载的2代或3代控制器具有更为精准的转向指控性。在TRW天合制动卡钳的助力下，2020款AX7可在满载工况下实现37.15米的百公里到零的制动成绩。在同级车型中处于绝对的领先水准。

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综合产品力再创新高度

“三大件”方面的领先为2020款AX7夯实了征战紧凑级SUV市场的底气，而其在车身设计、空间、舒适性配置等方面的再度优化，更使它的综合产品力得到进一步的提升，令它在这场没有硝烟的战斗中如虎生翼。

2020款AX7在车身尺寸以及外观设计基本上与改款前保持一致，继续凭借着4645mm×1880mm×1690mm的车身尺寸，以及2715mm的同级最大轴距，领跑同级SUV市场。外观方面，新车增加了全新的星空格栅。即使上市已经一年有余的时间，但是新款AX7的这套“交互几何”设计语言放在今天来看仍然是具有十足的未来感和科技感。

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在领先的车身尺寸所带来的空间优势基础上，2020款AX7配备驾驶席电动腰部支撑、后排座椅角度无级可调功能，全面照顾车内每一位乘客的乘坐舒适性。更为贴心的是，2020款AX7还在心理层面给予乘客入微的关怀。其所搭载的1.17㎡面积的全景天窗达到了同级最大水准，配有100%遮光帘布，为乘客带来更佳的车内视野。而精益求精的NVH控制更为2020款AX7的乘坐静谧性提供良好保证，带来越级的乘坐舒适性和品质感。

不只是舒适性配置的臻于完善，在主动安全方面，2020款AX7也“武装到了牙齿”。其所搭载的百万像素超清360°全景影像、前后探测雷达及半自动泊车系统，在通过狭窄区域或者倒车等低速行车工况时，能够极大地减少盲区，带来更安全的行车视野。而在正常行车过程中，其越级搭载的EPB电子驻车制动系统+Auto-Hold自动驻车系统、FCW前碰撞预警系统、AEB刹车辅助系统、HDC陡坡缓降系统、BSD盲点监测系统等智能科技，能够极大减少驾驶盲点，为安全的旅程保驾护航。

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智能网联“人有我优”

除了传统产品力层面的全面越级装配，在如火如荼的汽车智能网联潮流下，2020款AX7依托于东风风神现阶段在智能网联化方面的超前布局，全系标配东风风神新一代WindLink人工智能车机系统。

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据了解，全新的智能车机系统拥有高性能四核处理器，通过12项全新功能升级+6项功能优化，为驾乘者带来更加强大的智慧出行生态体验。AI语音可实现秒级响应，支持地方方言、口音识别，高达97%以上识别准确率；以12项全新功能升级+6项功能优化，满足用户不同场景下的便捷交互需求。其智能化程度在同级自主品牌紧凑SUV竞品车型中也尤为突出，真正做到了“人有我优”。

不只是网联化产品做到了“人有我优”，在相关服务方面，东风风神也做到了“人有我优”。新版WindLink人工智能车机系统，可为用户提供酷我音乐与喜马拉雅电台在线畅享服务，更提供车载服务流量5年不限量服务。另外显示系统还专门提供了智能卡片式UI、自定义主题壁纸、品牌卡片、智能场景模式等个性化的交互服务，为用户提供“千人千面”的网联体验。

结语：随着年轻一代消费群体的汽车消费观趋于理性，越来越少的消费者愿意只为一个LOGO买单。消费者的关注焦点回归到汽车产品力本身，这为踏踏实实做产品的车企创造了“上位”的机会，东风风神是其中的佼佼者。

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在产品营销方面，除了刚刚完成助力2019武汉世界军人运动会，东风乘用车公司副总经理颜宏斌表示：“在接下来的时间里，东风风神还将助力2019武汉世界军人运动会、陪伴国乒健儿备战2020釜山世乒赛，以及更多品牌焕新举措，让大家看到东风风神多维的魅力风采。”

伴随着东风风神多元化的营销打法，消费者拥有更多的机会去接触和了解东风风神的产品和理念。存量竞争时代，是金子总会发光。经过此次中期改款，东风风神2020款AX7综合产品力再次得到全面升级，再加上东风风神“十年不限里程质保”的优惠政策助力，消费者在真正了解其产品力的情况下，一定会为其实力和诚意所打动。

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