世界首款"水陆两栖"跑车:我是一条鱼,想在水里游来游去_跑车,汽车之家,日本,设计,潜水,无人驾驶,敞篷车,技术,读书,雅马哈,工业设计

小姐姐有话说:

情歌王子任贤齐有一首歌,小姐姐特别喜欢,名字叫:我是一条鱼。

人家歌词唱了:我是一条鱼,水里的空气,是你小心眼和坏脾气,没有你,像离开水的鱼,快要活不下去。

浪漫吗~

世界首款

今天我要告诉你,世界上有一辆跑车,它比人还浪漫,因为——

这款跑车是世界首款水陆两栖跑车!只要你有钱,就可以带着心爱的另一半,去海底环游~

世界首款

世界首款水陆两栖跑车

瑞士Rinspeed汽车设计公司研发出了一款拥有无人驾驶技术的敞篷跑车,名为”squba”,它也是世界首款”水陆两栖”的跑车。

世界首款

性能

从外表看,这是一款敞篷跑车,整车质量仅为920公斤,轻巧的车身由纳米碳纤维构成,能够令其在水底畅行无阻。

世界首款

这款潜水跑车车内所有电路设备都被密封在防水盒里,避免在水中行进时进水,导致电路失效。

为满足汽车潜水的特别需要,sQuba车身内部由抗盐水腐蚀材料制成。

世界首款

世界首款

动力方面,sQuba在陆地上行驶时的极速为124公里;当该车进入水中行驶时,底盘两侧的螺旋桨将起到推动作用,推动汽车在水中前进,极速为5公里;而将该车潜入到10米深的水下时,极速为3公里左右。

世界首款

特色

sQuba依靠3个可充电式的锂电池提供动力,因此可以实现”零排放、零污染”。

不过,sQuba最大的特色还是在于——

可以切换各种行驶模式

世界首款

在陆地上它只是一辆普通的汽车,最高速度只有124公里,对于跑车来说实在是羞羞脸。

世界首款

而行驶到了水面的squba就是一艘船,靠底盘两侧的螺旋式推进器就能再水面上移动。

这么说,你估计还觉得不够刺激吧?

世界首款

厉害的是:

飘浮水面时,只要车内乘客推开车门,squba就会开始下潜。

你只需要按一个按钮,它就能立即完成水陆之间的自由切换,squba就会开始下沉。

世界首款

为了让squba在水中行动自如,设计师们摘除了它的内燃机,换上3个电动发动机,其中一个用于陆上行驶,另外两个用于潜水

车身两侧还有喷射口,squba依靠它们,可以在水中自如上移下行、左拐右转。

世界首款

目前squba还不完美,因为乘客身体会浸在水中,导致全身都湿透,这样也没办法到达太深的海底,只能在10米左右的水里深度潜水

毕竟,深海水压强太大,会对人的身体造成很大的伤害。

世界首款

参考文献:世界顶级跑车、汽车之家、搜狐网

头条号“日本制造业内参”所发稿件、图片、视频均用于学习交流:原创文章版权归日本制造业内参所有,日本制造业内参粉丝、友人投稿,版权归原作者所有;非原创内容源自网络且标明出处,如涉及作品内容、版权和其他问题,请及时与小姐姐联系删除!


世界首款

最新专栏

戳此链接阅读电子专栏《设计、技术、研发人员·晋升12讲》

成为技术部主管的12套必备系统。

世界首款

戳此链接阅读电子专栏《日本爆品开发第一期》

为你追踪日本制造业精英在产品设计、研发、工艺方面的新突破、新思路。


世界首款

好书推荐

学习TPS丰田生产方式的基础篇15本套装(日本能率协会经典作品图解生产实务系列,中国读者团购频次更多的书) – 东方出版社

世界首款

推进精益生产工厂长的必修课12本套装(工厂改善从这里起步) – 东方出版社

世界首款


世界首款

往期回顾

日本微细加工:世界最小指尖陀螺,超稳定、超高速,制造商竟是一家仅有47人的小作坊

本田航空:这么丑的飞机,为什么销量第一?

雅马哈:世界上最不务正业的公司,为啥什么都干,还能干的很好?

究竟是哪些日本制造,向我们和美国制造了赤裸裸的焦虑?

手术刀上的以色列:如何用一个只有2.5厘米的3D打印心脏,彻底拯救心衰患者,让人起死回生?

日本小林研业:这次,5个老爷爷,接了乔布斯一个大单

你所不知道的:让日本本土厂商放弃努力的中国制造


欢迎留言与小编互动,与大家分享~

你的每一条留言,小编都会虚心阅读,小编一直都在:)

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/62522.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注