福特Bronco R原型车亮相 双门硬核SUV_福特汽车,原汁原味的德系SUV,赛车,概念车,设计,高能小子终极装备,吉普车,福特Ranger,太平洋

太平洋汽车网 新车频道】福特Bronco实际上是存活在60-90年代间的双门硬派SUV,在20世纪初已经停产。不过在2004年福特就放出了其全新一代车型的概念车,但过了15年后,新一代车型依然没能诞生。如今,新一代车型将确定在2020年春季亮相,最近福特为了征战11月19日揭幕的Baja 1000拉力赛,福特发布了全新赛车Bronco R原型车。虽然这是一辆经过赛事改装的车型,但从外观架构我们还是可以看到一些全新Bronco的端倪。

福特Bronco R原型车亮相 双门硬核SUV福特Bronco R原型车亮相 双门硬核SUV

比照之前官方发布的全新Bronco预览图和曝光过的路试谍照,这辆Bronco R原型车的外观线条几乎与量产版全新Bronco一致。全新Bronco依旧采用了双门设计,并且发动机舱较长,整体线条以平直为主。

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Bronco R原型车的车头部分出现的logo使用了福特为全新Bronco设计的字体,这一细节相信会与量产版一致,另外值得一提的是Bronco对标的车型其实是Jeep的牧马人,同样走的是硬派路线,但是更为重要的是,Bronco并不会进入中国生产销售,不过会不会通过官方进口小批量的贩卖,这个目前还未能确认。

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这辆为Baja 1000拉力赛准备的赛车是在福特T6平台(现款福特Ranger使用的平台)上改造而来,该平台也是量产版全新Bronco的基底。福特宣称,严酷的Baja 1000赛事将为全新Bronco的机械部件带来极大挑战,为了出色应对,福特赛事部门还特意准备了强度更高的零件。

福特Bronco R原型车亮相 双门硬核SUV

动力方面,官方目前还没有透露Bronco采用什么动力总成,此前海外媒体曝光的信息中,Bronco将会使用的是2.7T V6双涡轮增压发动机,并且可能搭载10AT自动变速器。另外福特高性能部门越野赛事总监Brian Novak说,Bronco R原型车发动机上使用的两个涡轮也代表了将会出现在量产版Bronco的相同零件。这点也可以印证Bronco将会采用这款V6发动机。

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预计全新一代的Bronco将会在2020年春季亮相,福特近期已经开始逐渐曝光更多Bronco的信息,希望全新一代的Bronco不会跳票吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜)

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