SUV界的"3好学生",配1.5T爆177Ps,仅9万出头,单月已卖了2万+_原汁原味的德系SUV,吉利博越,智能出行,设计,蓝牙

上学时期,综合表现优异的学生会被奖励3好学生荣誉,而在SUV的车市之中,超高的车身颜值加上出众的性能,称它为SUV界的”3好学生”也不足为奇。笔者今天带来的这款,虽然搭载了1.5T 3缸发动机,但是能够爆发出177Ps最大马力,加上仅9万出头的售价,单月卖出2万多台的成绩,也充分证实了它”三好学生”的优异表现。

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这台来自吉利家族的博越PRO,在2020款车型上,全系拥有2种发动机选。同时在产品的升级中,更智能和更好开,以及更高的车身颜值诠释了博越PRO的”3好学生”荣誉。另外,新款博越PRO指导售价区间分别为:9.88——15.68万。那么,对于这位堪称SUV界的”3好学生”,在综合表现上,都有着哪些出色能力不妨一起来看一看。

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自2016年3月26日上市,吉利博越在外观上就融合了大量的中国元素和国际潮流,以及更佳的智能网联系统,迅速成为汽车界的”网红”,而如今2020款吉利博越PRO作为博越双车战略,自然在车身表现上,和博越有着一定的差异表现。所以,对于它的认识,不妨先从它的车身外观上开始。

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吉利博越的车身颜值由国际著名汽车设计大师,彼得·霍布里带领国际设计团队操刀,而且在设计中融入了更多的中国文化元素。并且,在2020款吉利博越PRO车型上,依旧使用”水滴涟漪”进气格栅,搭配中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条,使得整体的外观造型动感精致。细节上,官方定义为”宇宙回响”的涟漪中网,搭配黑化的吉利车标,比现款博越多了几分炫酷。包围增设一条贯穿式镀铬饰条,和雾灯区域交相呼应,同时在下包围格栅处,高配车型所搭载的自适应巡航探头被放置在此,提升了车辆科技气息。

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在车身侧面,博越PRO维持了博越的车身轮廓,虽然变化不大,但却散发着星越的影子。而在车身尾部,也仅仅是在包围的造型和车标的样式上,有了一些改进。细节部分,标志性的尾灯,在灯腔内部结构上,几条轻柔的灯带,有些绫罗绸缎的意思,十分容易讨得观众眼球。总之,2020款吉利博越PRO,整的外观变得更加好看,更能符合当代年轻用户的视觉审美。

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进入车内,轻奢典雅的内饰很容易给人好感。相较于博越而言,博越PRO内饰却有着相当大的改进。其中,中控台的设计元素和星越有着几分相似。不规则的中控台,在高配车型上采用拼色的设计手法,使得中控台上下紧密连接在一起,营造出高档且豪华的的内饰氛围。配置上,吉利首创自主定义量产的”超级大脑”E01芯片,具备超强的运算能力,可实现云、边缘计算,以及自主学习功能,为智能出行保障护航。而入门标配8英寸触摸配屏,涵盖GPS、蓝牙、语音识别控制系统、车辆网、以及OTA升级功能,让吉利博越PRO更智能的为生活带来便捷。

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动力上,2020款吉利博越PRO,一共提供2种发动机可供用户选择,分别为1.5T三缸和1.8T四缸引擎。其中,1.5T发动机结合6MT或者6AT变速箱,最高5500转时便能爆发130kW最大功率,可输出255N·m峰值扭矩。而采用4缸发动机的1.8T车型,与之匹配一台7速双离合变速箱,同样可在5500转时输出135kW最大功率,爆发300N·m峰值扭矩。

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底盘部分,作为博越PRO版本,自然不是浪得虚名。吉利博越在后桥副车架的工艺上有所调整,在保证足够坚固的车身强度同时,比博越后桥副车架降低了5kg的重量。同时,在悬架弹簧系数和防倾杆刚性上均有所加强,为的是提升车辆的支撑和操作性,使得吉利博越PRO在动态表现中,更加扎实且精准。

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最后总结一下,吉利博越PRO,在车身颜值、智能系统、动力响应较之博越均有所加强,而这辆堪称SUV界的”3好学生”,配备1.5T增压发动机,可输出177Ps最大马力,仅售9万出头,性价比十分突出。而在9月的销量中,已卖出2万多台的成绩,便是市场与车友对博越PRO实力与性价比的最好肯定与认可。

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