经常开车的司机可能会发现，车的刹车盘上磨出了凹槽，那么我们先了解一下为什么会出现凹槽。
新的刹车盘和刹车片表面是平整的，刹车盘整体硬度均匀，但是刹车片则不同，内部有一定的硬质颗粒，正常情况下是均匀分布的，所以使用一段时间表面不会像新的那样光滑，有些条纹，但不明显，是正常现象。
▼ 刹车盘表面小条纹 ▼
然后就是异常磨损产生的凹槽，这多数是由于刹车片的原因造成的。
刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒，刹车时颗粒不易被磨损，就会对刹车盘造成过度磨损，留下很深的凹槽，这种凹槽很深很明显，一眼就能分辨。
▼ 刹车盘表面凹槽 ▼
这个情况是很多车辆的共性，由以下几种原因引起：
1. 刹车片材质较硬，或磨损厉害，刹车片的金属颗粒物luo露，与刹车盘直接摩擦，而且会有刺耳的摩擦声。
2. 刹车片和刹车盘之间有砂粒、金属物之类的杂质，造成摩擦后的沟槽。
3. 刹车盘和刹车片长期直接接触。
4. 长时间未更换，或刹车片质量不合格。
▼ 刹车盘磨损 ▼
其实在刹车片上也会出现对应的凸起，刚好与刹车盘上的凹槽吻合，这时就需要进行些处理来修复。比较简单的是，用细砂纸将刹车片上的凸起打磨平，再装回去，用一段时间后，刹车盘磨损下去了，就平整了。
注意咯，不要过度打磨，否则影响刹车效果。
▼ 刹车盘打磨 ▼
换副新的刹车盘，还要花不少钱，如果刹车盘磨损不是很严重，而且制动时不会有异响或刹车抖动的问题，就可以继续使用旧刹车盘。
刹车问答精选
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网友@156****8549
Q：刹车盘生锈应该怎么解决？
A：刹车盘有轻微锈蚀，大可不必惊慌失措，因为这种锈蚀只是表面的一种氧化铁现象，只需要把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉。
但对于长期停放后没有行驶的车辆而产生的锈蚀，就需要刻意去关注了，因为这种严重的锈蚀会造成刹车盘表面不平，这就不是踩几脚刹车能解决的问题了，这种现象会造成刹车片的异常磨损，并降低——制动性能，过程中还会有抖动的情况出现。
网友@138****2483
Q：刹车盘多久换一次？
A：刹车盘的寿命，是刹车盘自身的质量及车主驾车习惯决定的。
检查刹车盘上是否有超1毫米的深沟、两边厚度是否一致、是否出现不平整或裂纹等。用尺量一下小坑，深度是1.5mm，就是说，刹车盘双面的总磨损深度达3mm。
网友@137****0102
Q：刹车盘发烫是怎么回事？
A：刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量，如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题了，如：
1、刹车抱死，刹车分泵故障 活塞不回位造成刹车片长期摩擦
2、车轮轴承，可能太紧，损坏
网友@139****5401
Q：跑高速踩刹车，方向盘会抖动是什么问题？
A：踩刹车，方向盘轻微震动是正常的，因为有路面的阻力影响和车身减速度影响，但通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重，方向盘也开始摆动，就要测量下刹车盘的跳动量了。如果盘的边缘跳动量大，就更换刹车盘片，如果刹车时，车头都在晃动，就要检查下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量。
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