“你们的车到底什么时候买最便宜？”做销售这么多年，曾经有无数人问过我这个问题，但是我很无奈的告诉他们：不知道。客户可能觉得我不够实在，朋友觉得我不够义气，亲戚觉得我没有人情味儿。但是我是真的真的很无奈，因为这个问题真的没有标准答案，谁也不能告诉你到底什么时候买车就一定便宜；因为现在是市场经济，一切都是以市场为导向的，有时候可能还会受到某些特定的市场因素的影响。
下面凭我十年汽车从业经验来给大家分析一下，都有哪些因素会影响汽车价格以及到底什么时候买车便宜
影响汽车价格的因素
1.供需关系
坚持走中国特色社会主义道路，中国早已由计划经济变为了市场经济。无论是什么商品，都会受到市场供需关系的影响。比如我们最近比较火的二师兄，不知道从什么时候开始突然就火了起来，价格一路飙升，到现在也没有停止的迹象，照这样下去，全国人民真的吃不起猪肉了。那是什么导致出现猪肉价格飞涨呢？答案就是供需关系。吃猪肉是中国人的传统，每年中国都会消耗大量的猪肉，但是猪瘟造成生猪大量死亡，从而导致供需紧张，价格飞涨。
在上个世纪的八九十年代，汽车刚刚进入中国，那个时候以桑塔纳为代表的车型可是妥妥的豪华车，不仅价格贵，而且有钱都不一定买的到。那为什么会出现这种情况呢？因为国内汽车市场还没有放开，国产车还没有崛起，很多进口车也都没有渠道，无法进入国内，从而导致价格过高，一车难求。
再看近几年的汽车市场，为何频频降价依然无法获得消费者的青睐，销量一跌再跌？因为现在国门打开了，合资车、进口车、国产车争相斗艳，谁也无法一家独大，价格竞争激烈，肯定会便宜呀。
2.生产效率
我们都知道，生产效率提高意味着生产成本降低；自从福特把流水线应用在汽车领域，大大提高了汽车的生产效率，使平民也都可以开得起汽车。而现在汽车工厂更多是靠机器人作业，工作效率更高，进一步节省了汽车的制造成本，因此价格降低也是大势所趋。
3.原料价格
原材料价格也是影响商品最终销售价格的重要因素之一。中国房地产行业欣欣向荣，一片繁荣景象，房价也高的吓人。很多人都开始骂黑心开发商，哄抬房价，欺负消费者；其实不仅仅是开发商的问题，拿地价格提高了，钢筋、水泥、大沙价格都涨了，房地产开发商肯定更要涨价呀，不然怎么赚钱。其实从源头来说，还是因为原料供应环节涨价了。
这两年钢材价格很不好，很多大厂都开始滞销了；钢板作为汽车的重要组成部分，钢材价格下跌肯定也会影响汽车的价格，汽车成本低了，价格也会下跌。
4.库存结构
汽车行业里很多人都非常羡慕丰田的管理模式：订单式的销售模式可以优化库存结构，最大限度的减轻厂家的库存压力，也会减轻经销店的资金周转压力；因此丰田系品牌很少存在大量库存积压的情况，经销店也是比较挣钱的。
而从2017年开始爆出的韩系车大量库存车积压，强行推给内部员工等负面新闻，相信很多人都还没有忘记。这就是典型的库存结构不合理，导致压力过大，最终主机厂无法承受压力只能减产、裁员甚至是关停厂房。
最近两年汽车行业产能过剩的现象非常普遍，生产太多了卖不出去，没办法只能降价处理了。
5.国家政策
新能源汽车就是一个非常典型的例子：从去年开始新能源汽车的销量异常火爆，各主机厂纷纷推出了自己的新能源车型，而且定价一般都比较便宜。那是因为去年新能源汽车有国家的大量补贴，国补加上地方补助，一台车下来基本上是指导价的一半，而且还不用交购置税。而今年国补地补都降低了，有些地方甚至取消了地方补贴，今年新能源汽车的销售就非常惨淡，很多主机厂也因此利润下滑严重，濒临倒闭。
什么时候买车便宜
1.新老款交替时期
在某一款车型的新款即将上市或者已经上市，这个时候如果经销商老款库存压力比较大的情况下，一般都会疯狂甩卖，这个时候的车价是非常便宜的。因为新款马上就要来了，老款车再不卖以后会更不好卖，而且老款车该挣的钱也都挣过了。这个时候经销商即使赔点也愿意赶紧甩了，留出更多的资金进新款车，因为新车上市经销商肯定是挣钱的。
2.传统意义上的淡季
现在人消费更加理性，买车也不像以前那样扎堆了，但是传统六七月份的淡季，依然是汽车价格的低谷。
因为天气原因，很多人不愿意出门，再加上夏季一般没有什么重大节日，所以很多人不会选择在淡季买车。而等到天气变冷了，很多消费者觉得还是买台车比较方便，避免冷风中瑟瑟发抖。如果你能够把握这个时机，可能会省下不少钱。
3.每月月底
为什么说是月底呢，因为现在汽车行情不好，每个月月底经销商都在冲量，以低价来换取销量，从而拿到厂家返利。
在汽车行业，如果你连续多个月份不从厂家进车是会被取消经销商资格的。所以经销商一到月底都开始疯狂冲量，争取多卖几台车，下个季度可以从厂家拿货，保住既得利益。
4.年底
同理，有月底就会有年底，也就是元旦之前。在年底厂家会统计经销商的任务完成情况，然后下发相应的返利。销量完成越高返利越多，如果超额完成任务可能还会有额外的奖励。在这个时候经销商是最疯狂的，对销售顾问的压力也是最大的；当然了，如果你卖车很多，也是最挣钱的。这个时候经销商不会计较每一台车的利益得失，开始疯狂甩卖；因此只要你年底之前能提车，可以耐着性子好好谈谈，价格不是问题。
5.国家政策支持的时候
正如我们上文提到的，国家政策的支持对于汽车价格的影响会非常大。记得有一年，国家宣布1.6L及以下的排量可以享受购置税减半的政策，因此在很大程度上拉动了汽车消费。记得那段时期很多人买车都会考虑一下排量的问题，在不影响正常使用的情况下宁愿考虑个小排量的发动机。
6.特价车
特价车一般是指有点轻微质损或者超期库存的汽车，有时候也可能是4S店试驾车。这种车因为时间久，经销商急于出手，因此价格也比较低，一般都会打折出售。如果你能够接受这些特价车的瑕疵，可以考虑，性价比还是不错的。不过这种情况都是可遇不可求的。
7.大型车展
自从做汽车行业以来参加过大大小小几十次车展，我发现要想买车便宜，车展也是个不错的时机，但是一定要记清楚了，是相对来说比较大型的车展，不是那种每周都有的野鸡车展。
因为大型车型一般都会提前给厂家申报，厂家会有一定的市场费用补贴来回馈经销店。厂家当然也希望经销店能够多卖车，这样对他们来说也是好事。因此有些厂家也会根据车展期间订单量的多少来给经销店相应的补贴。有厂家补贴，经销商放价自然更有底气了。
结语
多年经验凝聚成今日的一席肺腑之言，希望对想要买车的朋友会有帮助。但是在这里也提醒大家，便宜只是相对的，没有绝对的，选好自己喜欢的，适合自己的车型，该出手时就出手。祝大家用车愉快！
如果不同意见欢迎评论区留言；更多汽车知识欢迎关注汽车鉴赏馆，十年汽车从业经验，专业为您解读买车用车小技巧。
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