TEIN的避震大家应该也不会太陌生，TEIN公司因为需要开发雷凌得短弹簧和SAZ型号避震，所以很幸运得成为TEIN公司为雷凌开发安装得第一台车TEIN公司得技术人员包括整个中国区域得负责人也来到现场，做记录，反复测试和精准的量测避震的数据，由早上的8点半开始忙到晚上的十点半给个赞使用了一个月左右的时间来记录一下，TEINSAZ型号是TEIN针对中国市场开发的国产避震，不带塔顶属于入门级避震，高低软硬都可以调节，但是SAZ调节高低得幅度不会很打，阻尼得话TEIN全系列产品都是16段阻尼可调的。原车的避震太软没韧性过烂路整台车抛起来的感觉，支撑性比较差，高速也不够稳整台车非常的飘，SAZ整体的支撑性和韧性比原车的提升很多，过烂路比较干净没有多余的动作，高速过弯也扎实了很多，特别是匝道的位置最明显。短弹和SAZ现在在国内还没有发售，有兴趣的可以去了解解，没这个需求的就当路过看看帖呗
（车友投稿）
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