返程高峰将近，高速行车这些“坑”最常见，轻则罚款/重则致命！

高速避坑指南

Highway Traffic Guide

这些违章最容易被忽视，

高速上，哪条车道最安全？

十一假期大家玩的怎么样呢？

愉快的时光总是过得太快，

转眼假期已经过半，

预计，明后天全国将迎来返程高峰。

不管玩的怎么样，

平安回家始终是最重要的。

今天，我们就来总结一下，

高速行车一些常见的“坑”，

既包括，容易被忽视的违章，

也包括行车安全的提醒，

希望大家都不要入坑，

安全到家。

山区路段/隧道内/高速出口，注意限速

▼

我们都知道高速最高限速120km/h，

但是在一些山区路段，

限速80、甚至70、60的路段也很多。

如果限速60，

你以接近120的速度驶过，

那就是超速50%以上，

将一次扣12分，驾照也就需被吊销了。

此外，很多隧道的最高限速，

也只有70或80km/h，

一般在隧道口会有测速，

所以，得知前方有隧道时，

一定要提前减速。

而且，很多隧道是区间测速，

不要觉得过了入口处的测速，

就可以深踩油门了。

高速出口处，

也是超速的重灾区。

习惯了在高速上100多km/h的速度，

而高速出口处的限速一般只有几十。

一下子难以适应，往往造成超速。

所以，出高速的时候，

一定要控制好车速。

高速上，最怕停车

▼

高速上开车，最怕的是停车。

最常见的违规停车包括：

导流线上停车、应急车道停车等。

导流线的目的是为了分流，

让大家各行其道。

但不少车主都把导流线当成了停车区，

停车打电话、休息的屡见不鲜。

又因为导流线往往出现在道路分叉的地方，

一些路线不熟的司机，

便在这停下来研究路线。

其实，不要说停车了，

就是开车压了导流线都算违章，

要记3分，罚款100的。

应急车道顾名思义，

就是应急用的。

但很多司机对应急存在很大误会。

按规定，除了警车、救援车等，

私家车只有当车辆出现故障，

无法继续行驶。

或者司机、乘客出现紧急身体状况时，

才能占用应急车道。

停车睡觉、换驾驶员，

设置导航、打电话、下车“方便”等，

都不算“应急”，

也都不能占用应急车道。

而且现在，拍摄应急车道的监控越来越多，

一旦被拍，

将会记6分，罚200元。

还有一种违停容易被忽视，

那就是收费站广场停车。

在每个收费站广场，

几乎都能看到有人停车休息、抽烟，

还有人甚至把收费站广场，

当成集合出发的地点。

但其实，不管是收费站内外，

都是禁止停车的。

收费站广场内停车，

属于高速违停，记6分，罚200。

收费站外广场停车，

按正常违章停车处罚。

除此以外，

还有一些细节范儿想多说一下，

要注意不同车道的不同限速。

变换车道时，

一次只能变换一条车道。

一次跨过两条车道，

不但危险，也是违章。

尽量选择中间车道

▼

越来越宽的高速上，

每条车道的安全系数并不一样。

根据范儿的观察，

最左侧的快车道，

是相对危险系数高一些的。

首先，大货车一般都靠右侧行驶，

遇到紧急情况时，

大货车的第一反应往往是往左打方向。

其次，对向车道发生车祸，

经常会殃及到最左侧车道。

左侧车道也最容易受对向车辆

远光灯的影响。

而且，最左侧车道，

车速也是最快的。

更快的车速，

本身就意味着更大的事故几率。

此外，一旦出现紧急情况，

中间车道上，

两边都有让我们应对的空间。

所以，高速行驶，

我们可以优先选择中间车道。

堵车时，严防追尾

▼

返程高峰中，遇上堵车是难免的，

堵车时，最重要的是要防止追尾。

既要防止自己追尾别人，

也要避免别人追了自己。

打开导航，

我们都能知道前方大概还有多远

就要进入拥堵路段。

这时要控制车速和车距。

因为前车随时可能急刹。

防止追尾，老司机流传一个词叫跟刹必行。

意思就是只要看到前车刹车灯亮起，

一定不要犹豫，

果断跟着刹车一定是对的。

如果前车急刹，

我们在踩下刹车的同时，

还要瞄一眼后视镜，

如果后面有车，就准备好变道的打算，

往安全的车道变过去！

此外，堵车时，

不要紧跟前车屁股，

要留出足够的视野，

如果怕隔壁车道的车辆加塞。

可以把车稍微靠左、或者靠右。

总之是，要尽量观察到更远的地方。

说了这么多，

其实高速上开车，

最重要的还是心态。

长途自驾、再赶上堵车，

很容易又急又躁。

这时候就容易加塞、抢道、超速等等。

但其实，即便是一家人堵在路上，

也是难得的团聚的时间。

何以解堵，唯有一家人的欢声笑语。

放平心态、严守交规、

不要疲劳驾驶、远离大货，

希望大家都能平安到家。

返程高峰中，

还有哪些值得司机们注意的事情，

欢迎大家留意讨论。

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