据悉，2020款马自达3 TCR赛车首次亮相，拥有350马力和大尾翼。马自达推出这款更火辣的马自达3（Mazda3）性能车，不能在公路上合法行驶，这是因为这是一款经过特别设计的、符合TCR国际系列赛事的纯赛车，因此它有资格参加全球由TCR认可的36个锦标赛中的任何一个赛事。
2020款马自达3 TCR赛车主要基于2019款马自达3两厢车，拥有巨大的后尾翼和挡泥板。其他亮点包括六边形进气格栅下方粗大的前分流器和车尾部分视觉效果比较突出的后扩散器，其中单个排气管位于保险杠下方的中间位置。
2020款马自达3 TCR赛车采用18英寸Rays车轮圈和米其林Pilot轮胎，并装备Bilstein或选配Öhlins减震器。
2020款马自达3 TCR的核心是涡轮增压四缸发动机（多大排量未知），最大转速高达7,000 rpm，峰值输出功率达350马力的强劲动力和490牛米（361磅-英尺）的扭矩。传动系统匹配六速SADEV序列式变速箱。最高时速达150 mph（241 km / h），并配备Brembo刹车盘。
2020款马自达3 TCR将参加2020 IMSA Michelin Pilot挑战赛，并将于1月26日在代托纳举行的劳力士24小时耐力挑战赛中首次亮相。
虽然赛车很好很强大，我们只能希望马自达能开发一款街头合法版，以竞争大众高尔夫TCR，这将是一个重振Mazdaspeed3品牌的好机会，当然这只是大家一厢情愿的想法。马自达公司表示，从技术上讲，他们可以为这款紧凑型性能车配备更强大的发动机，但目前还没有这方面的计划。
世界顶级摩跑
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