149.8-179.8 万 保时捷轿跑Taycan上市

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日前从保时捷官方获悉,旗下首款纯电动量产车Taycan正式上市,新车已在福州亮相,先期推出 Turbo 和 Turbo S 两个版本,售价分别为 149.8 万元和 179.8 万元。未来还将推出低功率的版本。

外观

Taycan 是保时捷的首款纯电动量产车,在高度还原了Mission E概念车设计理念的同时,轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身。在大灯两侧加入了两条纵向的“空气帘”,有利于减小气流阻力。大灯配备了矩阵式LED照明系统,具备PDLS+主动灯光功能。

侧身线条流畅,门把手采用的隐藏式平面设计,使得车身侧面更为内敛,整体车身线条符合轿跑的设计风格。轮毂的造型很复古,目前有两种尺寸,共三款样式的车轮可供选择,Turbo标配为20 英寸,Turbo S标配21 英寸,还有碳纤维气动风刀的 21 英寸轮毂为选装。

从尾部来看,Taycan的造型很有肌肉感,采用了溜背式设计,嵌入式的灯带下方还加入了“Porsche”的Logo。微翘的尾翼和矩形双出排气管也运动味十足,Taycan的风阻系数达到0.22,空气动力学性能十分出色。

内饰

Taycan采用了创新的组合仪表,首次采用了几乎全触控操作,并且首次在车内采用了四屏的设计。16.8英寸的曲面屏全液晶仪表+9.8寸的中控屏+8.4英寸的控制屏+10.9英寸副驾驶屏(选装)。还可以选装运动型座椅、盘或者GT运动型方向盘等。

在配置上,Taycan拥有SAE L2级别辅助驾驶,配备AEB主动刹车、车道保持、并线辅助、ACC自适应巡航等配置,另外将于后期开放OTA在线升级、自动驾驶与手机远程控制等功能。Taycan还将提供广角摄像头、红外夜视摄像头以及激光雷达配置的选装。

空间

其车身尺寸为4963/1966/1378mm,轴距为2900mm。Taycan前排空间相当宽敞和舒适,后排空间则显得一般。在储物空间方面,其前引擎盖下的储物箱容积为81升,后备箱的容积则足有366升。

动力

Taycan 采用的是前后双电机的动力系统布局,TaycanTurbo S可输出高达560kW(761Ps)的超增压功率,Taycan Turbo可达到500kW(680Ps)的最大功率。Taycan Turbo S从0-100km/h加速仅需2.8秒,Taycan Turbo则为3.2秒。两款新车均为四轮驱动,最高车速达260km/h。

Taycan 搭载的是 93.4kWh 的电池组,可用容量为83.7kWh。Turbo 版本 NEDC 综合续航为 465km,WLTP 综合续航为 381-450km。Turbo S 版本 NEDC 综合续航为 465km,WLTP 综合续航为 388-412km。

充电时,Taycan可以使用快充充电,峰值功率为270千瓦,电池电量可以在22.5分钟内从5%补充到80%;同样,用户也可以在家使用普通的交流电源进行充电,充电功率为11千瓦,充电时间也会大幅增加。

Taycan是第一款系统电压达到800V的量产车型,未来在中国基于国标的800V充电桩可实现最高200kW的充电功率。但专属充电桩少,预计在2020年在北京、上海、深圳及成都也就普及100个。

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