合资车低至4.99万！与自主比“性价比”？

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来源：懂车（id：idongche）

现在的汽车市场，是妥妥的买方市场。自主品牌向上发力，合资品牌下探，市面上的产品供不应求，加价购车无异于再交智商税，消费者手握任何一个价位的预算，都可以尽情挑选。然而，低价的合资车是否值得购买，相比同价位的自主品牌车型，有哪些优劣势，今天我们就来分析一下。

北京现代-瑞纳官方指导价：4.99-7.39万

终端参考价：4.49-7.39万入门配置：

2017款 1.4L 手动焕新版推荐配置：

2017款 1.4L 自动跃享版

作为一款入门级小型轿车，现代瑞纳的定位非常明确，它的经济实惠已经刻入品牌灵魂之中。由于主要面向年轻用户和三四线城市的消费者，这款车型的价格相当亲民，起售价不到5万。

该车的优点主要集中在：

1. 油耗低。搭载1.4L发动机，手动挡车型每百公里油耗仅为6.3L，自动挡每百公里油耗7.4L，有着很高的燃油经济性。

2. 驾驶体验上佳。方向盘轻重合适，加速平滑，换挡平顺，刹车也没有停滞感。

3. 后备厢空间足够。容积为475L，开口和纵深都比较理想。

不过，其缺点也很明显：

1. 后排空间小。受限于小型车的尺寸，后排坐两人刚刚好，满座不合适。

2. 高速动力不足。1.4L的动力最大功率70kW，最大扭矩132N·m，虽然车重只有1吨，走市区还行，上高速明显不够用。

3. 配置偏低。ESP、驻车雷达和倒车影像这些，中低配都没有，乞丐版甚至还是铁轮毂+后鼓刹，让人难以接受。

小结：对于看重油耗、稳定性、可靠性以及保值率的朋友，合资身份的瑞纳买中配以上车型，勉强凑活，否则还是看自主品牌紧凑型车吧。替代车型：吉利远景、奇瑞艾瑞泽5 等

一汽-大众-捷达VA3官方指导价：6.58-9.28万

终端参考价：6.38-9.28万入门配置：

2019款 1.5L 手动进取版推荐配置：

2019款 1.5L 自动荣耀版

今年3月新成立的捷达品牌，是继大众、奥迪品牌之后，一汽-大众的第三个子品牌。率先发布的三款车中，定位于紧凑型三厢轿车的VA3，本质上就是“大众捷达”的延续。

该车的主要卖点：

1. 售价比之前的大众捷达（指导价：7.98-10.68万）低，但动力和配置水平却更高。1.5L+5MT/6AT，满足国VI排放。新增8英寸彩色触控中控屏，另配备有自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等。

2. 合资“三大件”。大众的发动机、爱信的变速箱，以及老捷达、桑塔纳同款的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，久经考验。

3. 德系调教，开起来更扎实。

需要注意的，是它的劣势：

1. 大众捷达有的缺点，它都有。比如用料方面，前后轮拱依旧没有用到任何的隔音材料，发动机盖板也没有隔音隔热措施，整车静音性要打个问号。

2. 又比如做工方面。像B柱的门框边包裹，同样给人十分廉价的感觉。

3. 品牌力。虽说是“换壳捷达”，但它毕竟不挂大众标，所谓“德味”，多少有些不正宗。

小结：如果你的购车预算不高，又想体验德系轿车，那么捷达VA3还是相当值得成为你的“第一辆德系轿车”。如果追求更多，建议看自主家轿。替代车型：荣威i5、吉利帝豪等

一汽丰田-威驰官方指导价：6.88-11.18万

终端参考价：5.38-11.18万入门配置：

2017款 1.3L 手动前行版国VI推荐配置：

2017款 1.5L CVT 创行版国VI

作为日系车的代表，丰田在国内市场一直有着很高的知名度，也是很多家庭购车的首选，除了我们熟悉的紧凑型车卡罗拉以及中级车凯美瑞以外，定位于小型车的威驰，同样是销售主力。

威驰诞生17年，历经4代，一直热销的原因主要有：

1. 售价合理，性价比高。7万元左右的起售价，对于初购消费者来说没有太大压力。8万元左右就可以买一台省油好开的自动档小车，牌子又过得去，受欢迎是意料之中的。

2. 造型设计时尚。无论是审美新潮的90后，还是偏向传统审美的80后，威驰都能通吃。

3. 省心。丰田汽车的一大卖点就是低故障率，威驰也拥有不错的口碑。

但是，威驰也有其短板：1. 减震硬、隔音差以及车漆薄。当然，这是这类型车都有的通病。2. 内饰做工、用料一般。塑料较多，装配欠佳，看上去没什么档次。3. 起步偏肉、高速行驶稳定性一般。1.3L/1.5L+5MT/CVT的组合，油耗6-7L，动力就不能指望太多。小结：落地8-9万，就能买一款质量好、安全配置够用且出自丰田旗下的经典小型车，性价比还是挺高的。就是舒适性、科技配置和国产车相比，还有一定差距。替代车型：长安逸动、传祺GA4 等长安福特-福睿斯官方指导价：7.98-11.68万

终端参考价：5.98-11.68万入门配置：2019款改款 1.5L 手动质享型国VI推荐配置：2019款改款 1.5L 手自一体悦享型国VI

2014年，长安福特带来了一款中国特供入门紧凑级轿车——福睿斯。自上市以来，福睿斯在市场上的表现一直都很不错。去年10月经过中期改款，目前销量依旧能够维持在8000辆/月的水平，比较可观。

简单总结一下福瑞斯的3个优点：

1. 质量可靠性高。福睿斯自上市至今，还从未车辆因质量问题被召回，在如此大的销量下实属不易。2. 实用性强。首先配置丰富，配备自动空调、8英寸中控屏、倒车影像等。

其次安全性高，配备6气囊、ESC、高强度车身等。再次空间给力，轴距2687mm，后备厢容积448L。3. 性价比。本身定价不高，市场上还有着不小的车价优惠。

缺点也有：1. 油耗偏高。老款1.5L四缸车型，手动挡百公里油耗7.2L，自动挡百公里油耗8.5L。2. 换装三缸机，费力不讨好。新款1.5L三缸车型相比老款，发动机最大功率增加了9马力，但油耗依旧保持在7-8L多左右。3. 新车味道大，内饰设计老土、用料差、质感廉价，储物空间不好用。小结：凭借多年积累下的良好口碑、较强的配置以及空间实用性，还有多达3万元的终端优惠，福睿斯性价比非常高。只是，倘若你无法接受三缸，同级自主品牌车型可能是更好的选择。

替代车型：吉利缤瑞、吉利帝豪GL 等

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合资车低至4.99万！与自主比“性价比”？

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