运动必须是合资?2.0T能装也能跑,15万买顶配!

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作为名爵品牌的家族旗舰车型,HS一经亮相就凭借着出众的颜值吸引了众多目光,此次,趁着国六排放法规施行的契机,它也为自己带来了一些升级,其中最为亮眼的便是全新的2.0T发动机,除了能够满足国六b排放标准外,动力也得到了小幅增长,动力全新升级过后的它,开起来,会有着怎样的表现?

由于此次试驾的名爵HS 30T国六版车型在外观、内饰,以及配置层面相比之前车型变化不大,主要是在搭载了升级动力的名爵HS 30T国六版车型在驾驶层面有着怎样的变化。

名爵HS30T国六版车型已日正式上市,售价13.98-16.98万元,而此次试驾的2019款 名爵HS 30T 双离合两驱Trophy超燃版车型,售价为14.98万元。

配置方面,名爵向来也不会吝啬,作为两驱顶配车型的名爵HS30T 双离合两驱Trophy超燃版,无论是科技配置,还是日常舒适性配置,都十分齐全。

动力强劲平顺,乐趣与舒适兼顾

得益于更低的扭矩爆发平台,配合上优化后的变速箱,名爵HS 30T国六版开起来相比之前版本,在动力响应方面,表现的更为迅速,起步轻盈,后段加速也力道十足。再辅以名爵独有的“SuperSport”模式,日常驾驶能够提供相当不错的驾驶乐趣。

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