还有7天,亚洲龙2.0L即将上市,售价碾压凯美瑞、天籁、雅阁?

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目前亚洲龙在售的车型全系都搭载2.5L发动机,此前就有网友预测即将会推出2.0L车型,近日,亚洲龙2.0L车型的申报信息现身工信部官网,算是实锤了这个预测。从申报信息图可以看到,2.0L的亚洲龙在外观上跟2.5L车型并没有区别,车身尺寸也依旧是4975/1850/1450mm,轴距为2870 mm,跟2.5L版本保持一致。丰田亚洲龙自上市半年来,市场表现一直都很稳定,月均销量在6000辆左右,但同品牌的广丰凯美瑞月均销量却有16000辆的市场表现。在市场表现方面凯美瑞比亚洲龙多了可不止两倍,但从产品力上来讲,亚洲龙真的不如凯美瑞吗?我们不妨来看看如今亚洲龙的官方售价,新车售价区间为20.88-28.98万元,凯美瑞官方售价区间为17.98-27.98万元,意味着亚洲龙在起步价和凯美瑞有三万元的差距,顶配有一万元的价格差。但还有一点值得注意,那就是在渠道终端方面,第八代凯美瑞全新有5千到1万不等的降幅,而亚洲龙目前没有优惠可言,这意味着价格区间上,两者已经有4万的价格差。作为丰田的中大型旗舰轿车亚洲龙,以目前的趋势能有6000辆左右的销量已经非常难得了。不过现在这种情况会有所缓解,日前,我们从相关渠道了解到:亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市,预计售价18-19万元。其售价比现款2.5L车型要低。这样,也就从起步价区间几乎和凯美瑞持平,但最终价格还要等新车上市我们才能看到。据悉,2.0L动力的亚洲龙将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机,与之匹配的是CVT变速箱。根据此前工信部发布的相关申报图片,亚洲龙2.0L车型与现款在售车型在外观上保持一致。新车发动机最大功率为178马力,峰值扭矩或为210牛·米,综合油耗最低可至5.8L/100km。如果亚洲龙2.0L版本未来还会有4年或者10万公里免费保修政策,这样的话会比雅阁、凯美瑞和天籁的三年免费保修政策厚道不少。亚洲龙和德系也许有同样的境况,比如大众途观L、帕萨特、迈腾终端也会有优惠,但优惠程度远不像轩逸、奇骏、天籁、逍客、西玛以及通用旗下降价如此无法无天,大众不会有,像亚洲龙这样的角色更不会有。因此大众才出现了探岳、探歌、途岳、途凯以及廉价捷达品牌等,来在终端做另一个层面的争斗,但途观L等产品会保持价格坚挺。亚洲龙同样如此,为了保证2.5L汽油版和2.5L双擎版的价格相对坚挺,即便是后期的升级款、小改款也不会有万元左右的价格优惠,因此推出了2.0L动力的亚洲龙,以拉低亚洲龙的起步价。不过有一点可以肯定的是,亚洲龙的2.0L动力发动机是硬伤,这款低配版的亚洲龙2.0L动力,最大马力178匹,峰值扭矩210牛米,零百加速应该会超过12秒,这样的动力对一台车长近5米,车重1.6吨的亚洲龙来说,多少寒酸了点儿,但并不否认还会有不少人会为亚洲龙的低配动力版本买单。不过理性来说,即便有如此硬伤的2.0L动力的亚洲龙,对中国消费者来说也有不小的吸引力,而目前月销六千轿车细分市场排名四十左右的状况,肯定会随着2.0L动力的亚洲龙的到来有所改观,从目前保守来看,未来的亚洲龙月销过万辆,排名进细分市场前三十榜单不成问题。买中级车,你推荐哪款?

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