日产劲客智联尊享版，网友：逍客的存在，让它很难有“出头之日”_东风逍客,设计,空调,时尚,本田缤智,原汁原味的德系SUV,体育,电脑,本田技研工业,蓝牙

cesifu • 2019年9月14日 pm11:00 • 资讯

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随着传统车型的不断细分市场，如今小型SUV领域也成了各大厂商的必争之地，这其中除了层出不穷的国产自主车型外，不乏一些合资品牌的陆续加入；国内很多消费者都习惯了将日产逍客与本田缤智、X-RV等车型视为一类，实际上逍客定位于紧凑型SUV，不够突出的身材，让其一直采用的是错位竞争策略；于是日产在2017年推出一款真正意义上的小型SUV——劲客，今天要介绍的是2019款劲客智联尊享版，作为全系顶配车型，厂商指导价13.73万元，目前部分市场终端有着两万多元优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，劲客相比逍客而言明显更加娇小，车身整体采用了圆润饱满的造型，配合较为丰富的线条，在视觉上弥补了尺寸上的不足；细节处的装饰，则用来提升车辆的精致感。车头部分加入了日产V-motion设计语言，相比家族其它车型更像是简化版，中网格栅处粗壮的U型镀铬辐条，搭配内部黑色蜂窝网状结构，既显运动又能够提升车型的辨识度。大灯造型比较简洁，较大的面积与车头轮廓搭配协调，内侧家族回旋镖式日间行车灯带格外细长；远近光灯组采用了分体式设计，近光灯采用了LED光源，远光灯依旧为卤素灯泡，车型配备了自动大灯、自适应远近光等功能。下格栅处使用了横贯样式，搭配两侧雾灯区域的设计，具有不错的层次感，车前雾灯同样为卤素光源。

车身侧面使用了较为丰富的设计元素，能够带来不错的时尚气息；车身A柱和D柱位置都使用了亮黑色的涂装，营造了悬浮式车顶效果，侧窗上沿的镀铬饰条造型精致。车身双腰线略微上扬，带来了一些前倾的运动趋势，搭配前后轮拱弧线，以及车门下方的镀铬饰条，起到不错的塑型作用。后视镜集成了LED转向灯带，仅支持单一的电动调节功能；前排车门配备了无钥匙进入功能，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，整备质量1164kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐切面样式动感时尚，轮胎匹配优科豪马BluEarth E70系列，规格为205/55 R17，全系车型都没有配备胎压监测功能。

车尾造型略显敦实，同时各部分布局也十分紧凑，尤其是尾门造型设计的十分别致；倾斜的后风挡设计，给车身增添了更多运动气息，上沿处中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型凸出有立体感，内部灯组点亮后具有不错的辨识度；后保险杠表面加入了一圈黑色饰板，让车尾多了一丝野性；车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，劲客车内采用了环抱式座舱设计，中控台造型具有不错的层次感，较为平直的上沿处有利于提升前排视野；面板处使用了软性材质覆盖，辅以双缝线工艺点缀，带来不错的质感；中控功能区布局比较工整，配合两侧圆形的空调出风口，以及细节处的黑色烤漆和镀铬材质，显得比较时尚。

三辐式多功能方向盘为日产最新家族样式，细长的辐条表面加入了镀铬饰条，提升了一丝档次感；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，全系车型均没有配备定速巡航；握柄处使用了皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘采用左侧大面积彩色行车电脑显示屏，搭配右侧机械指针式时速表，显示效果清晰功能丰富；车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分，智联版车型搭载了一块内嵌式8英寸触控液晶屏，屏幕造型简洁，两侧保留了常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。全系车型均配备的是手动空调系统，前排空调控制面板采用的是传统的三旋钮样式，操作过程便捷顺手。车型依然采用的是机械手刹式驻车，配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助等常见功能。

车内座椅表面为皮和织物混搭，坐垫和靠背中间能够起到一定的通风防滑作用，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节座椅位置高低。后排座椅延续了前排风格，坐垫填充相比前排更加饱满，后排带杯架中央扶手、空调出风口、以及电源接口等配置均没有配备；全系车型都没有搭载天窗，可能会让部分消费者失望，后备厢常规容积为428L，后排座椅支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2019款日产劲客全系均搭载一台型号为HR15的1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率91kW/124Ps，最大扭矩153Nm；匹配5挡手动或模拟6挡的CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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