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在本届法兰克福车展上，奔驰展台亮相了全新一代GLE 53 Coupe，这也是继AMG GT 53之后亮相的第二款53系列车型。新车造型上除了尾部采用Coupe造型设计以外，与全新GLE保持大体一致，但通过加入AMG运动套件以及更具性能化的调校，新车还是体现出了极强的话题性。
外观方面，全新GLE 53 Coupe在设计上采用了同奔驰GLE基本一致的设计，但不同的是由于这是一台AMG车型，因此换装了AMG家族标志性直瀑式前格栅，突显了凶狠的姿态。
我认为GLE 53 Coupe最精华的部分在于车身侧面，溜背设计让车辆显得更加动感流畅，很像是一台被抬高的跑车，在AMG运动套件的点缀下，运动特质尽显无疑。
GLE 53 Coupe在轮圈选择方面自然是一套AMG轮圈，配合着红色卡钳以及打孔通风盘，让人打远处就能感受到它的高性能。轮胎方面则采用的是优科豪马ADVAN sport系列高性能轮胎。
对于一部尺寸较大的SUV车型而言，尾部设计是最难拿捏的部分，好在GLE 53 Coupe的设计非常自然，在尾部小尾翼的点缀下，没有感觉缺乏活力。同时，车辆下护板以及夸张的气流扩散器的存在，突显了该车的高性能属性。
双边共四出式排气似乎在宣示着它是一个狠货，也对得起这台车的AMG之名。
内饰设计部分GLE 53 Coupe与普通版GLE没有太多不同，中控屏幕与全液晶仪表盘相连接的设计依旧得到了保留。当然它作为AMG车型自然也是有独特之处，与普通版车型不同，中控饰板材质由皮质换为了更能彰显性能的碳纤维饰板，再配合红色缝线点缀，视觉效果爆棚。
车辆座椅也采用了标榜性能红黑配色，不过座椅包裹感一般，没有特意去强化座椅的运动属性，这也是出于对一台SUV乘坐舒适性方面的考量。
GLE 53 Coupe在动力方面搭载了一台3.0L六缸涡轮增压发动机，最大功率320kW，最大扭矩520N·m，官方给出的0-100km/h加速时间仅为5.3秒。变速箱方面则匹配的是一台9速自动变速箱，并配有四驱系统和可变空气悬挂。
GLE 53 Coupe无疑是一个全能选手，它在兼顾实用性、功能性、科技性的同时，也强化了自身的运动性，在AMG的打造下，该车拥有极佳的动力以及操控表现，这也是它吸引消费者的关键。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58142.html
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