「观察」红旗汽车8月销量突破1万辆，10万辆目标指日可待_红旗H7,红旗轿车,汽车展览,能源,法兰克福车展,丰田汽车,本田技研工业,原汁原味的德系SUV,新能源,轿车

cesifu • 2019年9月13日 am5:00 • 资讯

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8月刚刚结束，红旗汽车就公布了最新销量成绩。数据显示，红旗汽车8月销量突破10000辆，同比增长203%，环比增长13.8%，前8月累计销量5.2万辆，同比增长231%。其实从去年开始，红旗的销量就已经在稳步上升了。而到了今年，红旗不但没受市场的影响，依旧在不断狂飙。

从红旗汽车公布的8月份成绩也能看出，红旗汽车终于完成了月销破万的计划，同时，销量增长比例203%，从1-8月份，红旗汽车总计数量累计为5.2万辆，实现了连续增长。

纵观今年的汽车品牌，除了丰田和本田的表现非常亮眼之外，红旗是不得不说的，毕竟能够像红旗这样持续增长的基本上没有，红旗的成长确实值得称赞。

红旗销量的连续增长离不开旗下产品线的逐渐丰富

过去一年半，红旗品牌相继推出红旗H5、红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3四款车型。随着新产品陆续上市，红旗品牌在售车型已经达到6款，并且也得到了越来越多用户的认可。当然，红旗能取得如此优异的成绩，这一切都要归功于红旗的主销车型H5和H7，特别是红旗H5。

首先是红旗H5这款B级车，无论是从外观设计还是内饰的展现以及动力性能的突出表现，它都是相当不错的。而且，这也是红旗推出的第一款走量车型，其起售价低至14.48，红旗的这个价格定位可以说是不骄不躁。

去年，红旗H5凭借着优秀的产品综合实力，扛起红旗2018年销量的半壁江山，今年红旗H5销量增势更为迅猛，促进红旗汽车今年上半年销量达到3.32万辆，超越去年销量总和。从红旗H5的市场表现也能看出，目前已经在B级市场站稳了脚，并且销量成绩一直在稳步上升。

其次是红旗H7，上半年累计销量8100辆，占比达到了上半年总销量的24.3%。不过总体销量相比同级别的车型也是相差甚远。

再就是红旗HS5和HS7，它们的出现同样弥补了红旗汽车在SUV车型中的空缺。去年，红旗主要以H5、H7两款轿车产品为主，而今年红旗HS5、HS7两款SUV的加入，成为红旗新的销量增长点。

10万辆级目标指日可待

一汽集团董事长徐留平也曾在红旗的新品牌发布会上表示，一汽红旗计划到2020年销量达到10万辆级，2025年达到30万辆级。

我们知道，要完成这一目标，必须要有足够的产品支撑，过去一年半里，红旗相继推出红旗H5、红旗HS5、红旗HS7以及纯电动车红旗E-HS3等多款新车。2018年，红旗品牌销量首次突破3万辆，打响了复兴的第一枪。

而今年上半年，红旗销量就已经达到了3.32万辆，超过去年全年销量。照这个趋势发展下去，或许红旗的10万辆目标已经离他们不远了。

根据规划，红旗品牌未来还将进一步丰富旗下车型，旗下首款跑车将在法兰克福车展亮相，年底有望发布全新一代H7和一款纯电动车型。虽说红旗之前并没有出过新能源车型，但是从红旗今年的表现来看，红旗是想一鼓作气的将新能源市场也同时拿下，进一步扩展自己的产品线。

结语

红旗还是那个红旗，但早已不是当初的红旗了，今年来，车市整体销量跌跌不休，而红旗品牌却成为了为数不多实现正增长的中国品牌。当然，对于红旗而言，203%增长率的背后是红旗本身基数比较低的现实，这也是如今红旗必须要意识到的问题。

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