从莱比锡到法兰克福，他成为了最飒的红旗

文｜Dedee

1960年春，诞生不到半年的红旗CA72，远涉重洋，前往世界文明的博览会之都——德国莱比锡。代表中国汽车工业，亮相当时最古老也最具影响力的莱比锡春季博览会。

在博览会上，无论是中国设计，还是中国技术，红旗都带给世界一份震撼与惊喜，受到世界级汽车大师们的高度赞扬，称“红旗是东方艺术与世界汽车技术结合的典范”。

正是从1960年起，红旗入选《世界汽车年鉴》，进入了世界名车的行列。

时隔近60年之后，2019年9月10日，新红旗品牌再度登上德国这片汽车的热土，带着两款新车红旗S9和红旗E115，震撼亮相法兰克福车展。

这也是继莱比锡展览会之后，红旗品牌再次亮相S级的世界顶级展会。

相比古老而庞杂的莱比锡展览会，法兰克福车展更有明确的侧重点与专业性。作为世界最早诞生的国际车展，也是世界规模最大的车展，他不仅是欧洲汽车市场的风向标，更是世界汽车工业的“奥运会”。

在这场S级的世界车会上，新红旗品牌代表处于消费升级中的中国豪华品牌发展潮流，完成了一场无比优异的发布首秀。

红旗品牌依旧是当年的红旗，也不仅仅是当年的红旗。

在法兰克福的巨大舞台上，红旗品牌首款超级跑车-红旗S9和全尺寸旗舰级智能纯电SUV-红旗E115，不仅完整地体现出新红旗品牌如今强大的造车硬实力，更代表着品牌如今的新速度与新高度。

新的速度，不仅仅是特指这两款重磅车型零到百公里的加速度，更有着新红旗人近两年来以高品质为前提的造车速度。他们从外而内，展现出新红旗品牌如今惊人的建设成果、智能科技和生态布局，与新红旗品牌永不止步的年轻化、市场化与国际化。

新的高度，不单单是指两款新车内涵的各类黑科技，更有着与国际一线品牌同台竞技的过程中，所展现出的中国品牌的无限魅力，以及独特的产品自信力。

以上，新红旗品牌不止拥有了过硬的品牌影响力和产品实力，更助力提升了中国品牌的价值。

继今年三款产品创新投放市场之后，出征法兰克福车展并首发亮相两款全新车型红旗S9和红旗E115，表明红旗将进一步丰富L、S、H、Q四大系列产品。

透过此次的新车首秀，可以看到，红旗品牌已经从“国车”向“国民车”的转变。

刚完成法兰克福首秀的S9与E115，也恰恰是进一步完善产品矩阵的关键所在。

尤其是红旗S9超跑，作为新红旗品牌S家族，即激情运动家族的第一款产品。搭载最新研发的V8T混动系统，最大功率超过1400马力，极速可达400km/h，百公里加速仅需1.9秒！

红旗S9的诞生，促进新红旗品牌的品牌形象更年轻化与国际化，成为引领处于消费升级趋势中的中国豪华品牌，成为当下车界真正的潮流起始。

而红旗E115，是新红旗理念下打造的首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV。拥有超过600公里的续航能力和L4级别的自动驾驶，0到100km/h加速时间小于4秒，并匹配智能四驱、空气悬架及七种驾驶模式。

更重要的是，红旗E115全新的设计语言与未来感十足的黑科技，完美体现出新红旗品牌，一年多来的技术积淀与不俗实力。

作为新红旗品牌战略的关键落地成果，红旗E115也不仅仅是一辆概念车那么简单。作为红旗品牌新能源系列的产品，为将来品牌拓展更为广阔的产品布局和市场空间，也是助力品牌产品及形象全面升级的一面旗帜。

通过红旗S9与红旗E115概念车的世界首秀，已经能看到新红旗品牌正在由点及面、循序渐进地覆盖多个细分市场——从轿车到如今主流SUV，从人人都可掌控的国民车到无数人心中的梦幻超跑，从主流燃油车到未来所向新能源……

新红旗品牌已经能全方位满足大众消费者的多元化需求，更向着动感年轻国际化的方向驶去。

而这一切，绝不是一蹴而就的。新红旗品牌，为了让世界真正了解自己的实力，自2018年1月发布新品牌战略之后，开始从国内到国外，一步步坚实布局。

近两年来，他的每一步，都是坚实而振奋的。

经过一年多的努力奋斗，新红旗品牌已成为了新时代中国车市的新样本，也成为了中国优秀传统文化的重要传承者与传播者——尤其是后者，看似和汽车制造本身并没有多大的联系，但新红旗品牌看得，显然更长远更深层：

自己不再是传统意义的“国车”品牌，而是代表着优秀传统文化传承与未来科技的创新发展。

我们只要看看今年这9个月来，红旗品牌重新铺就的振兴之路……不难发现，从今年伊始，几乎每个月，红旗都有品牌大动作发生。透过一系列高密集度的，甚至是首创、原创的品牌动作，新红旗品牌实现了飞跃式的转变。

新红旗品牌正在承担起传承与创新中国优秀传统文化的责任，通过多个颠覆创新性的品牌战略合作，进一步弘扬中国文化自信，持续展现中国品牌力量。今年1月，新红旗品牌与故宫达成战略合作协议，3月，新红旗品牌联合俞丽拿小提琴艺术基金，出品音乐剧场《真爱·梁祝》。

值得一提的是，今年9月，600年的故宫与60余年的红旗品牌再度携手，举办“万紫千红”大展，集中展示了中国传统文化珍品的盛宴。一个是民族瑰宝，一个是国之重器，双方的跨界碰撞，为中国传统文化注入了新的活力。

新红旗品牌建设也融入到产品创新体验当中。随着产品矩阵的完善，新红旗品牌没有按照汽车行业新品上市的传统发布形式，而是另辟蹊径，通过创新的为消费者们带来沉浸式的产品体验。今年5月，在红旗HS5·2019长春国际马拉松上，发布了首款豪华B级SUV——红旗HS5，将国际化的体育赛事，与全新的年轻化车型有效结合，百度指数一度达到15万的峰值，引发了全民的高度关注。7月，在红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上，推出了首款豪华C级SUV——红旗HS7，并一次性展示出6款车型、12台展车和1款技术展示设备。短短一年多的时间，红旗品牌的形象渐渐立体丰满起来，新红旗品牌战略也在逐步落实完善。

不仅如此，为了将“红旗” 打造成为中国自主汽车品牌标杆和国际上的“中国汽车名片”，今年8月，中国一汽又与新华社在京签署战略合作协议，双方强强联合，未来将依托新华社遍布全球的经济信息采集网络、航母级的全媒体集群和权威高端的智库力量，为红旗品牌插上腾飞的翅膀，为其发展开足马力，加速前进。同时，通过双方的联合，也为民族汽车品牌营造良好的舆论环境，促进中国汽车产业的蓬勃发展。

全新战略的号角才吹响一年多的时间，新红旗品牌就创造了众多高光时刻，他的每一个动作都无比干脆，他的每一步都极为清晰地落下一个脚印——或为了新品牌的发展，或为了新产品的推出。他不断为大国文化自信树立新标杆、新典范，共同推动和促进中国优秀传统文化的传承与发展，助力中国民族品牌向上突破。

当然，新红旗品牌的动作和脚步，目光和发展，绝不仅仅停留在国内。

品牌层面，从世界互联网大会到美国CES大展，再到如今强势登陆法兰克福车展，都源于其国际化视野与全球化布局。而产品层面，新红旗品牌着力构建“一部四院”和“三国五地”的全球研发布局。

其中就包括在德国慕尼黑建立了前瞻设计中心——旨在世界范围内招揽顶级人才，培育全球化的优秀创新团队。比如聚焦艺术设计、新能源、智能网联、移动出行等等崭新首创的技术与精湛唯美的工艺，来创造世界顶级汽车品质和极致梦幻的驾乘体验。

新红旗品牌为将来的国际化布局，为整个中国汽车行业品牌整体向上发展，正努力夯下坚实有力的每一步。

从1960年前的莱比锡博览会到如今的法兰克福车展——整整一个甲子，从当年的CA72到如今的超跑红旗S9和红旗E115，新红旗品牌已经完成了由“国车”到“国民车”的华丽转身。

他是中国豪华汽车品牌的代表，更是“用户出行全场景”解决者。基于对汽车行业趋势洞察及分析，为更多的消费者，带来智能、科技、环保等全新出行方式，以满足消费者对“美好生活、美妙出行”的追求和向往。

如今，他是风中最飒的一面红旗。

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从莱比锡到法兰克福，他成为了最飒的红旗

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