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宝马3系GT的价格相对亲民,也一直被叫好,只是它属于典型的”叫好不叫座”的车。宝马在去年便宣布了:宝马新3系将不会在推出GT版本,现款的3系GT将在2020年7月份正式停产。那么这台即将被停产的车实力到底如何,我们一起看看。

这款宝马GT价格亲民,搭载2.0T+ZF8AT售价才30万

宝马3系GT的价格区间在35.98-45.98万元,现阶段北京地区最高有6万元终端优惠

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外观上,新车与现款车型保持不变,前脸部分,3系GT完全继承了新3系的运动风格,设计师寄予了它动感的视觉感受。转向侧面,翼子板和前包围都带有空气导流口,其作用自然是创造更合理的空气动力学。不过此次改款,也首次提供了包含黑色进气格栅、黑色镀铬进气管、黑色后视镜盖和熏黑LED大灯与尾灯的黑色耀夜套件。同时,将原高配车型上的M运动套装、M空气动力组件、10.25英寸液晶仪表盘、导航系统、增强型互联驾驶组合作为标配。

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车身尺寸

新车的长宽高分别为4824/1828/1518mm,轴距为2920mm。

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宝马3系GT的内饰风格无太多亮点,与老款3系如出一辙,都只谈运动不注重豪华。新3系GT升级了10.25英寸的全液晶仪表盘,可显示车速、导航方向、限速信息等,在配置上有全景天窗、电动后备箱(带记忆功能)、LED远近光灯、主动刹车等,定速巡航等,但是感应后备箱、无钥匙进入要加钱选装。由于是长轴距版,后排空间不用担心,十分的充裕。身高172cm的体验者坐到后排,腿部空间还剩2拳多距离,头部还剩1拳距离。

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新车搭载2.0T高、低功率两款发动机。其中,320i车型配备了低功率发动机,其最大功率为135kW,峰值扭矩270Nm;330i车型则配备了高功率发动机,其最大功率为185kW,峰值扭矩350Nm。变速箱均匹配采埃孚8AT变速箱。顺便一提,330i xDrive车型还配备了四驱系统。

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宝马3系GT融合了轿车的操控、Coupe跑车的外形、旅行车的空间,现在也有诱人的优惠度,无疑是一款最值得入手的宝马性能车,只是难逃停产厄运。现阶段,宝马新3系并没有降价,你会退而求其次的选择2019款的宝马3系GT吗?欢迎留言讨论!

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