国内市场见？奔驰新款GLC 350e官图发布_奔驰,北京奔驰,BMW,BMW X1,跑车,新能源,华晨宝马,能源,BMW 5系,法兰克福车展,环境保护,汽车展览,BMW i8

cesifu • 2019年9月10日 pm11:00 • 资讯

“

▶梅赛德斯-奔驰2019款GLC 350e官图发布

▶WLTP工况下纯电续航为39-43km

▶搭配9速G-TRONIC变速箱

近日，梅赛德斯-奔驰发布了2019款GLC 350e插电混动版的官图，根据目前得到的消息，新款GLC 350e在WLTP工况下纯电续航为39-43km。

奔驰旗下的插电混动车型并不多见，但看看隔壁的宝马的你会发现，人家除了有集性能与环保于一身的新能源跑车宝马i8以外，还有华晨宝马X1 PHEV、华晨宝马5系 PHEV这些较为亲民的插电混动车型。

有着上百年造车经验的梅赛德斯-奔驰这次也不甘示弱，新款GLC 350e搭载2.0升四缸汽油发动机+一台驱动电机，这套混动系统的最大马力为315匹，峰值扭矩高达700牛·米。传动部分升级为全新的9速G-TRONIC变速箱。官方表示新款GLC 350e的0-96km/h加速时间只要5.6秒。

有了插电混动系统的加入，相信很多消费者对新款GLC 350e很感兴趣，虽然官方目前并没有表态新款GLC 350e会不会引入国内，但如果这款车型引进国内市场，并交由北京奔驰实现国产，按照目前的政策，这款车型上新能源牌照的可能性非常大。

新款GLC 350e的确有着不错的实力，但GLC 2020款将在今年的法兰克福车展首发亮相，GLC 2020款将采用奔驰最新的设计语言，反观新款GLC 350e依旧采用老款GLC的设计理念。

奔驰旗下车型的内饰设计一直都给人不错的豪华感，但这次发布的新款GLC 350e在内饰上略显沉稳，中控台大量的木纹饰板以及棕色皮革的引入，让整个车厢少了些年轻的活力，对于年轻消费者来说少了些吸引力。

如果新款GLC 350e真的进入国内市场，奔驰肯定会根据国内新能源政策，对这款车型进行相关的调整，让它可以上新能源牌照，届时相信能够吸引不少身处限牌城市的消费者关注。

网友热评：

@Mr_溪溪：车企在想办法减重，没想到一来到国内，要达到排放标准被迫加了个电机和电池组，又被打回原形了。

@Mistaker：我把续航里程看成了价格，以为这车39-43万元，开心得马上发给老爸看…

@在外的寂寞：要知道WLTP工况比国内的NEDC工况更严格，这车来到国内纯电续航肯定超60km。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/57332.html