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车身尺寸方面，瑞虎e长宽高分别为4358/1830/1670mm，并拥有2630mm的同级超长轴距。而在外观设计方面，可以看出，新车遵循瑞虎家族化风格，并采用了封闭式格栅造型。在格栅内部还运用了些许椭圆形元素进行点缀，可谓是前脸的点睛之笔。
Chery Design的流水形动感车身、虎踞式动感前脸、锐利虎瞳LED前大灯，搭配18英寸镜面精切铝合金轮毂，令整车极具辨识度。
瑞虎e在内饰方面同样采用了最新的家族化设计理念，并加入了诸多科技化配置。7英寸多功能液晶仪表和9英寸全高清多触点电容屏的组合更加符合时下主流配置，并且具备车机交互功能。而主驾电动6向调节座椅，还具有腰托调节功能+前排座椅加热功能，驾乘舒适性以及实用性得到了进一步提升。
此外，像是目前主流车型所具备的EPB+AUTOHOLD自动驻车、360全景影像安全科技配置新车同样均有配备。更为值得一提的是，与大多数同价位、同级别车型不同的是，瑞虎e的换挡机构采用的是与路虎车型上的”同款旋钮”，支持上下升降功能，仪式感和档次感再次得到了体现。
除了在基础素质上的进步，瑞虎5e在智能化方面的提升更是值得一提。其搭载科大讯飞AI智能语音控制系统，能够实现语音精准识别，例如导航、在线音乐、在线电台等功能均可实现”唤醒”。而对于车辆硬件“遥控”，也能够语音控制车窗、天窗和空调。此外，3.0智能人机交互界面设计让操作更加顺手。
远程控制是瑞虎e的一大杀手锏，新车新增的手机远程控制功能，可实现空调远程开启关闭，车门远程操控，甚至预约充电功能。值得一提的是，为了彰显科技感以及在使用上更加便捷，瑞虎e尊享版还配备感应式智能手环钥匙，并且可以实现智能钥匙功能、遥控降窗、来电提醒等功能。可以说，在智能化方面瑞虎e武装到了牙齿。
对于一款电动车而言，尤其是风阻系数更大的SUV而言，续航能力始终困扰着选择它的用户。而瑞虎e则是在续航方面实现了质的突破。其搭载了业界领先的安川电机，和优于同级的超过53.6kWh高性能三元锂电池，峰值功率达到了95kw，最大扭矩更是达到了250N.m。
尤为值得注意的是，瑞虎e是奇瑞T1X平台正向研发的首款新能源车，并且在”三电”技术方面有着长足的进步。新车使用6.6kw充电机，可在6-8小时全部充满，而从30%充至80%，仅需半小时。在日常使用环境下，非常利于我们的使用便捷性。
根据NEDC循环工况测试法测出，其综合续航里程达到了401公里，等速最大续航更是达到了500km。以当下的电动车续航水准来看，作为一款纯电动SUV，这样的续航能力还是非常值得肯定的。
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