Street Rod拥有更具侵略性的外观，哈雷为其配置了更高输出的Revolution X 749cc 水冷V缸发动机。哈雷宣称，新发动机比之前的版本提升了18%，扭矩也提升了18%。
新的发动机平台在进气歧管、节气门体，凸轮轴、汽缸盖上都做了优化，还更换了更大容积的消声器。发动机的压缩比也由11:1提升至12:1。发动机的最高转速也提升至9000转。
新车的底盘也进行了优化设计，采用了更加紧凑的结构。前叉角由32度改为27度，以实现更快的转向。后悬挂升级为液压版本，增加了行程。哈雷宣称，新车乘坐的舒适度提升了31%。
“Street Rod是当前哈雷阵容中最灵活的摩托车，”新Street Rod总工程师Mathew Weber说，“轮胎，车轮，悬架和车架几何设计可以协同工作，提供轻便，精确的处理速度。
曾经，标准的Street 750的最大缺点就是刹车。 前后单一的制动碟配置，让人很难感受到初段的制动力。而新车前制动升级为了双碟。
更强的动力，更好的悬挂与车声结构，还有更好的刹车。新的Street Rod或许会成为哈雷旗下新的明星车型。
据介绍，新车在美国上市后，基础价格（不含税）为8699美元，约合人民币60126。加装ABS则需要750美元。
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