新能源汽车好处那么多，为什么就是没人买呢？懂车的人说出了实情

cesifu • 2019年2月9日 pm9:15 • 资讯

现在市面上可以生产新能源汽车的厂家是越来越多，电动车得到了大力的普及性，以目前的汽车市场发展来看，电动汽车就是未来汽车重要的发展趋势，电动汽车不仅具有环保节能的特点，而且还能够享受政府补贴、不用受到限行管制等优势。但是即便如此，还是有很多消费者仍是不愿意购买电动汽车，这又是为什么呢？下面咱们来聊一聊。

首先来说大家最关注的问题就是电动车的续航能力，现在绝大多数电动车续航能力有限，市区代步，短途行车都能应付，但是跑长途就心有余而力不足了。加油站遍地都是，但是充电桩不一定哪儿都能找到，而且充电所需要的时间远远比燃油车加满一箱油的时间长很多，所以不够方便。

如果电量不足把车主扔到半路不说，找个拖车还需要高额的拖车费用，这无疑增加了长途行车的用车成本，还会耽误很多时间。更可怕的是，当电动车电量过低时就会限制电机的动力输出，如果是在高速上突然减速就会导致后方车辆追尾的可能性增大，这是非常危险显的，以前的新闻上就出现过这样的例子。

有个非常现实的问题就是购车预算，国产的电动车型有很多，但是大部分长得并不好看而且性能一般，买回来不甘心。像蔚来这样的车够帅但是价格太高，特斯拉这样的更不用说，也没多少人能买得起。而且电动汽车更新速度堪比手机，价格会越来越便宜，也许刚开了几个月就有一台颜值、配置、续航里程都要高于你的车而且价格更便宜的车出现。

电动汽车由于发展时间比较短，技术相对还不够成熟，所以电动汽车的故障率远远高于传统燃油车。尤其是国产电动车，很多采用大量进口电子配件的车型肯定价格都不便宜，而自主生产的电池、电动机以及其他电子元件生产工艺与海外差距还很大。据统计国内新能源车故障率高达1.5%，也就是说每100辆新能源车中，就会有1.5台出现故障。

都说电动汽车用车成本低，但如果故障频发，很多时间都在4S店修车，即使是质量问题在质保期内免费维修，每次跑去修车耽误的也是自己的时间，有事儿出门还不能开车，这样还间接的增加了自己的用车成本。再者说电动车比较脆弱，车内有大量的电子元件，万一遇到磕磕碰碰损伤了，那可就是一比高额的维修费用。

我们说电动车节能环保，那只是表面。电动车上配备了大量电池，在几年之后，电池会衰减，这些电池必然要更换，很多厂家都会在质保期内免费为消费者更换，这样看来确实挺好。但有没有人想过一个问题，按照现在全国的电动车保有量200多万辆来说，以后上百万吨被换下来的废旧电池该如何处理？

要知道电池中含有大量重金属和化学物质，对人的健康和环境有着很大的危害，其影响也是不可逆的。国家虽然对电池回收采取了相应的政策，但是不可能保证100%的废旧电池能够处理得当。就比如现在，家里小型电器上用的一节小小的电池，有多少人会分类处理，又有多少人随手乱扔？我相信大部分人是后者。

新能源汽车好处那么多，为什么就是没人买呢？懂车的人说出了实情，虽说新能源汽车好处甚多，但以目前的汽车发展形势来看，新能源汽车上仍存在诸多无法克服的问题，而这些存在的问题正是消费者无法接受的，相信只有这些得到彻底解决，新能源汽车才可以得到大力的普及性。以上均是个人对新能源汽车的看法，不知您对新能源汽车还有有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区留言一起探讨！

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新能源汽车好处那么多，为什么就是没人买呢？懂车的人说出了实情

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