上汽大通巩固MPV界地位，新车G20即将上市，堪称G10豪华升级版_上汽集团,多功能休旅车,上汽大通,设计,别克GL8,电脑,时尚,体育,别克汽车,良心国货大赏,蓝牙,语音识别技术

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上汽大通品牌凭借一辆G10车型，成功转型步入了乘用车市场，之后又陆续上市了多款新车型，成为国产自主品牌里杀出的一匹黑马。今年四月份，上汽大通推出了G10升级版车型——G20，下面就一起在上市之前，对其详细了解一下。

外观方面，随着上汽大通旗下车型的不断增多，目前大通品牌MPV车型均归属MAXUS系列，新车G20也换装了与G50一致的设计语言，但整车身段依旧可以看到G10的影子。车头部分为了营造更夸张的气势，采用了类似分体设计，由此带来更高的视觉重心；上方车标位置，选择了与大灯连接的横贯式布局；中间为家族式八边形中网格栅，内部四根横向镀铬辐条，除了能够让车头部分显得更加宽阔外，还巧妙的利用颜色搭配，带来一丝立体感。细长的大灯造型，内部为矩阵式全LED光源，看起来非常富有科技感；雾灯隐藏在两侧面积很大的导风槽内部，同样使用了纵向矩阵式LED灯组，搭配外缘C字型镀铬饰条，以及充满运动气息的前唇造型，相比老款G10年轻时尚了很多。

车身侧面可以明显的看到老款G10的整体轮廓，尤其是经典的侧窗镀铬饰条造型；与同门别克GL8完全不同风格的设计理念，让大通G20在国内一众MPV车型中具有较高的辨识度。车身上下腰线设计成上扬趋势，前后轮拱隆起的弧线饱满有力量感；而车门下方的箭头状镀铬饰条，搭配车身一周凸出的包围，则又给G20增添了更多运动化气质。后视镜集成了LED转向灯带，功能上支持常规的电动调节、加热、折叠等；后排侧窗的隐私玻璃，属于该级别MPV车型的标准配置，能够更好的照顾后排乘客隐私。车型还配备了双侧电滑门，轨道隐藏在侧窗镀铬饰条处，让侧面显得更加简洁；第二排车窗支持电动升降(带防夹手功能)，相比其它MPV车型的封闭式设计，实用性要更强一些。车身长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，相比老款大通G10，长度增加了30mm；车型采用的18英寸铝合金轮毂，双色多辐条样式设计的相当亮眼，轮胎匹配马牌 Cross Contact系列，规格为225/55 R18。

车尾部分仅针对老款车型进行了细节处的调整，更能迎合时下主流审美。黑色处理的D柱位置，让原本面积就很大的后风挡，视觉上变的更加开阔，同时也能够从后方营造出悬浮式车顶效果。尾灯中间一根粗壮的镀铬饰条，采用了横贯样式并融入到尾灯内部，上方的MAXUS英文标识非常显眼，用来彰显品牌特色。尾灯造型比较宽大，内部结构经过更精细的调整；上下两根C字型LED灯带样式，配合熏黑处理的灯罩，夜间点亮后具有很高的辨识度。尾门面积很大，后保险杠采用了细长造型，带来更低的离地高度，有利于后方装卸物品；最下方还设计了一根镀铬饰条，配合后包围两侧的空气动力学造型，整体与车头部分相呼应。

内饰方面，大通G20车内相比老款G10变化非常大，采用了新的家族式设计，布局上更显年轻时尚；尤其是采用了双色搭配，以及集成度更高的中控功能区，让整体质感更进一步。内饰用料方面，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处则使用了软性皮质包裹，搭配横贯样式的银色饰条，以及细节处的烤漆装饰，整体做工上属于目前国内MPV车型里的上乘水平。

三辐式多功能方向盘非常吸睛，表面加入了镀铬与烤漆点缀，同时双色的皮质握柄，容易让人眼前一亮；方向盘两侧分布着密集的按键，负责行车电脑、自适应定速巡航、蓝牙语音、中控多媒体等诸多功能控制调节；方向盘后方还提供了换挡拨片功能，让车型格调再次得到提升。新车没有紧跟潮流采用全液晶仪表盘，两侧依然为机械指针表盘，不过中间彩色行车电脑显示屏达到了7英寸，而且显示效果非常清晰细腻，诸如胎压监测、续航里程等车辆信息均能提供；同时还可以与中控多媒体系统联动，映射多媒体和导航信息。

中控部分，车型搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏，屏幕造型与下方出风口为一体式设计，屏幕分辨率达到了1920×720，系统界面UI清晰明了，左侧使用了一列常用功能虚拟按键。多媒体系统为上汽集团常用的斑马智行2.0，在目前众多车型上均有搭载，拥有丰富的功能拓展，支持实时路况提醒、语音识别及在线音乐等时下主流功能。下方自动空调控制面板设计的比较精致，两侧使用了金属材质的滑轮，配合中间部分的物理按键，还有小块单色液晶屏，同时支持在上方屏幕中显示空调信息。悬浮式的中央地台设计，没有向其它MPV车型那样集成在中控功能区位置，旋钮式的换挡机构让车内显得更高档；周围分布着电动侧滑门电动尾门、车道保持、自动泊车及电子手刹、自动驻车等控制按键。

车内座椅采用了真皮材质包裹，表面同样为双色搭配，而且坐垫和靠背中间还加入了一些凸显质感的缝线纹理；前排座椅造型宽大，内部填充饱满厚实，相比老款G10在支撑性上大幅提升。主驾驶位座椅具备8向电动调节+4向腰部支撑，前排座椅除了座椅加热和通风外，还支持座椅按摩及2组座椅记忆功能，带来更舒适的驾驶体验。前排头顶位置装备有12.8英寸的吸顶式高清大屏，支持手机投屏功能；大通G20采用的是双片天窗式设计，前后排乘客都能够享受到开阔的视野和通透的敞亮感。

车内采用2+2+3座椅布局，第二排两个独立“航空座椅”才是MPV车型的重头戏，大通G20提供了堪称VIP座驾般的豪华座椅，比起老款G10在座椅的包裹性，以及乘坐舒适性有很大程度的提升。第二排座椅扶手内部有着丰富的功能按键，包括多向电动调节、腿托调节、记忆座椅、座椅通风伽加热/按摩等均有配备；同时睡眠式头枕支持6向手动调节，舒适性和灵活性表现优秀。前排扶手箱后方配备了后排独立空调控制区，下方还配有12V/220V及USB接口。

对于一辆主打商务用途的MPV车型而言，第三排座椅同样不能含糊，可以看到G20第三排座椅造型依然非常宽大饱满，配备了三点式安全带及活动头枕，还可以通过座椅下方的拉杆进行前后滑动，用来平衡第三排与后备厢之间的空间；靠背支持4/6比例放倒，但无法放平，也无法向前翻折，灵活性表现一般，车型还搭载了电动感应后备厢功能。

动力方面，上汽大通G20搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW/218Ps，最大扭矩350Nm；匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，带有经济和运动模式。据悉，该车今后还将提供上汽“π”系列2.0T柴油发动机。悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂，后悬架也升级为多连杆式独立悬挂。

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