较真_设计,豹子,韩国,技术,原汁原味的德系SUV

咳咳~你可爱的小豹子上线咯~~

小豹登场,即将承包你想知道的所有滤清器干货

厉害了,小豹子!

较真 | 掀开豹王机滤真面目,事情不简单……

上一期,小豹子针对网上常见的滤清器测评方法进行释疑和科普,让广大车主更清晰了解到滤清器好坏评判的真实程度及方法,为车主在日后选购产品时避免再次被误导。

论一个优质机油滤清器的标准,很难通过简单测评方法综合评定一款机滤产品的好坏,因此,小豹子选取了豹王滤清器的一款机油滤清器(产品型号:TO-6042)进行全面解剖,通过对产品指标、技术参数、性能指标及测试技术等方面具体分析,揭开与我们爱车密不可分的机油滤清器的神秘面纱。

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机滤结构大拆解 小零件大用途 缺一不可!

一个标准的机油滤清器,通过解剖切割,从零件组装结构来看,机滤是由外壳、压力弹簧、安全阀(旁通阀)、滤纸滤芯(包括上下压盖、螺旋形中心管)、止回阀、螺纹盖板、底盖和密封圈组成完整的产品。

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市场上普遍更关注滤清器的滤材滤芯、止回阀和密封圈这几个重要部件的参数性能,但如安全阀承压能力、滤纸黏合剂等,对机滤的过滤性能、过滤精度也有着一定影响,因此,以豹王滤清器TO-6042为例,让小豹子带大家一起,解密机滤每一个标准参数背后的“过滤秘密”。

豹王滤清器高标准参数配置 超国标标准提升机滤抗压性能

一、滤材钢板

机油滤清器的外壳、上下盖板、螺纹盖板和底盖板等部分都涉及到钢材的选料及应用。豹王机滤选用的钢材,综合考虑钢板厚度、硬度、延伸率等因素,再结合具体车型、排量、工况等方面进行设计和选用,豹王滤清器的钢材都是选用韩国进口的POSCO浦项钢板,保证产品整体品质。

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豹王滤清器TO-6042解剖图

(1)壳体:豹王机滤采用0.5mm拉伸板,能够保证在拉制工艺后仍达到0.45mm的厚度,选用钢材抗拉强度较高,如果钢材材质不好,模具加工后会拉薄厚度,造成强度不够,出现沙眼或暗纹,在使用过程中容易产生“金属疲劳”(爆开或破裂)。(2)上下盖板:选用0.4mm电解板冲制,区别于部分厂家为节省成本使用马口铁或其它低质量的材料,豹王机油滤清器选用电解板最大的特点是防锈能力更高。

(3)纹盖板和底盖板:豹王滤清器螺纹盖板是3.0mm酸洗热轧板,底盖板是防锈力强的0.6mm电解板,整款滤清器的钢板选材,能够提升产品整体抗压能力,豹王机滤产品整体的抗压能力已达到1.8Mpa (18kgf),超过目前国内行业1.5Mpa(15kgf)的标准,展现了出色的产品抗压性能。

二、安全阀

滤清器的安全阀主要是起到安全保护作用,特别是冬天汽车冷启动时,由于机油粘度增加,当发动机瞬间供油不足时,机滤安全阀及时打开增加供油,保证发动机不受磨损。机油滤清器安全阀打开的压力值标准是根据发动机润滑系统考虑,市面上部分劣质机滤的压力值不达标,直接影响过滤效果。

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上图演示只为更直观呈现部分劣质产品开启力轻,不符合标准;特别说明,安全阀开启力应以专业设备测试数值为准!

豹王滤清器对安全阀打开压力值的设计有两个标准:100±20Kpa(标准压力)和160±30Kpa,设计的标准是根据不同系列、车型进行,譬如部分日系车选用标准是100±20Kpa,部分德系车则选用160±30Kpa,甚至250±40Kpa;也就是说,无论是汽修厂还是车主,选择机滤产品时就要注意看适配车型这一说明了。

一般情况,豹王的滤清器产品,都会在包装盒上清楚标明该款产品的适配车型信息的。

三、滤纸滤芯

滤纸是机滤的核心材料,直接影响过滤精度和过滤效果,豹王选用的滤纸材料是韩国奥斯龙集团的固化型滤纸。滤纸选材的最大特点是挺度高、耐高温抗老化、效率高、寿命长。

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值得一提,豹王选用的机油滤纸均含有PET纤维成分,具有出色的抗高温、耐老化效果,尤其是现在越来越多的汽车发动机都采用涡轮增压,高速运转产生的超120℃高温环境,不含PET成分的滤纸就容易出现老化碳化现象,因此,豹王滤清器系列产品是紧贴汽车市场发展需求,为车主提供优质的滤清器产品。

另外,机油滤的过滤能力与滤芯的高矮、大小构造、流道的通畅性存在科学依据,并不是滤纸长就好,滤纸宽就好,滤纸的过滤面积各生产厂家和OE产品都有不同的生产工艺,市面上没有统一标准,但必须流道通畅、结构合理,最终以低阻力、过滤精度和使用寿命作为评定机油滤清器好坏的标准。

四、PVC粘贴胶水

通常很多生产厂家忽视了滤纸和上下盖板的粘合胶水选用,要知道,胶水的好坏是直接对使用过程产生较大影响,掺含杂质的胶水耐油性能差、耐高温性能差、容易析出微小颗粒、碳化剥离;在高温环境下,滤纸更容易散落、产品失效、甚至污染机油,弄巧成拙。

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对于胶水选用,豹王严格采用纯度高、符合欧盟RoHS和REACH的PVC胶水,并严格执行行业标准对产品进行“浸高温油测试”,即是机油滤芯在135℃高温标准试验油内浸泡96小时,自然冷却后对产品进行观察、分析;再继续浸泡96小时,再进行分析和拉力试验,这项行业标准测试(部分试验还会采用150℃高油温测试),从而对机滤滤芯材料质量、生产工艺及性能指标的综合评定!优质的机滤产品,每一个细节组成部分都发挥着不可忽视的作用。

五、止回阀

用简单的一句话来描述止回阀的作用,就是在停车时阻止机油回流,保证下次发动机启动时快速供油。

豹王滤清器的止回阀选用优质的NBR/或Silicon,制造工艺细腻,表面光滑、柔顺、没有毛刺,手握后,形状迅速复原、不变形,并且止回阀与螺纹盖板高度贴合、无间隙。

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市场上部分机滤止回阀的生产工艺不过关、采用劣质橡胶

对于止回阀的性能指标,豹王应用专业设备进行测试实验,根据行业标准要求,在80℃标准试验油、600mm油柱的测试条件下连续工作6小时,机油滤清器的机油泄漏量≤100ml。特别值得一提,在同样测试条件下,豹王滤清器的部分产品,已实现机油泄漏量≤18ml,更好的实现对发动机的保护功能。

六、密封圈

很多情况下发动机出现漏油情况,都是密封圈惹的祸,对于密封圈的材质选料、造工、硬度等方面都对机滤整体密封性能有关键影响。很多人都会用手捏来评估胶圈弹性—这样是不科学的,应该使用专业的邵氏硬度计进行测量;关于密封圈的硬度:过硬、过软的密封圈,都会对产品整体抗压能力有影响,豹王滤清器的密封圈以邵氏硬度为标准,采用70±5°,这一硬度标准是豹王综合泰国公司64年及豹王30周年所积累经验,结合机滤各组部件的性能参数而确定,促使豹王滤清器产品整体抗压能力达到1.8Mpa (18kgf)的效果。

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编者结语

上述通过对豹王TO-6042滤清器的材质、参数、性能标准和测试标准等方面进行分析,当我们再遇到像“比对机滤螺旋中心管圆孔大小、密度和间隔能分辨产品好坏”或是“看滤纸过滤面积就知道机滤好坏”这些套路的时候,相信大家在对机油滤清器的结构和工作原理已有较完整理解的情况下,眼睛更雪亮,做出更好的选择!

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