前沿：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车江湖的那些事儿！都说柯迪亚克性价比高，那么真的很高吗？接下来，让我们跟随几位车界大咖走进柯迪亚克的世界！
来自自身汽车媒体人汽车观察家的精彩分享：
现在SUV的市场热度越来越高，尤其是德系SUV在合资SUV中占据了很大的市场份额。不过能够买得起BBA的还是不多，大家关注的还是大众或者斯柯达这样品牌的SUV，其中斯柯达的柯迪亚克关注度很高，不少朋友问小编这款车是不是很有性价比呢？
所谓性价比通俗点说，就是拿同样的钱买到更多的东西，这点斯柯达的柯迪亚克还是具备的。首先从价格来看，这款车的官方售价在18.98-26.98万左右，目前经销商已经有一些让利。而同平台的途观L则要22.38-35.98万左右，同样平台价格上斯柯达柯迪亚克的价格更便宜一点。
当然，我们看车不能光看价格，还要看车的内在。首先看下空间，斯柯达柯迪亚克的空间表现也是不错的，车身尺寸达到了4698x1883x1676mm，轴距为2791mm，空间感还是不错的。更值得注意的是柯迪亚克还有七座车型，满足二胎家庭的需求。
动力方面，斯柯达柯迪亚克采用了2.0T发动机，分为高功率和低功率版本。低功率版本的最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米。高功率版本车型的最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速器，同时高配车型还装配了全时四驱，总体动力感觉还是不错的。
最后看看配置方面，安全方面柯迪亚克的配置还是很全的，各种主流安全配置一应俱全，而且舒适配置方面也是可圈可点，表现比较均衡，具备德系车一贯的均衡表现。
总体来说，柯迪亚克驾驶感受比较舒适，但是在需要爆发力的时候也能完全释放，相对来说是目前性价比很高的德系SUV。
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途观L，科迪亚克，两款车一样的平台，一样的发动机和变速箱，只是不同的品牌，命运也天差地别。
一 外观
两车虽然出自同一个平台，但外观上走的确实两种不同的风格，并各自采用了最新的家族式设计语言，有着很高的辨识度。途观L的设计偏向扁平化，而科迪亚克棱角更分明。
大灯造型方面，科迪亚克采用了水晶切割造型的大灯有着很不错的视觉效果，相比之下，途观L的大灯造型则显得更普通。科迪亚克低配采用卤素光源，高配为全LED等，途观L低配为氙气大灯，高配为LED大灯。
二 内饰
途观内饰
科迪亚克内饰
途观L采用大众家族式设计，相信大家已经很熟悉了，科迪亚克初看与途观L大同小异，仔细看还是有点区别的，内饰用料很足，副驾驶前面用大面积大的黑实木装饰，提升不少档次。在车门板内侧，科迪亚克就不如途观L了，科迪亚克只有一处软包，其余为硬塑料，途观L则全为软包，视觉和手感效果都差一些。
三 空间
途观L后排空间
柯迪亚克后排空间
途观L和柯迪亚克都属于中型SUV，两车空间都不错。也有一些差别，就是柯迪亚克从设计之初就有第三排座椅，而途观则是传统的5座设计，虽然柯迪亚克的第三排成年人长途乘坐并不算舒适，但起码能用于偶尔应急。两车的后备厢都非常的规整，都支持按照4/6比例放倒座椅进行扩容。而在一些人性化储物方面，斯柯达一直表现不错，比如柯迪亚克依然配有车门雨伞槽等，这也是斯柯达品牌旗下不少车型的特色了。
四 动力
两款车动力参数完全相同，同样的发动机，相同的变速箱，完全一致的动力总成。
小结
柯迪亚克和途观L都定位于合资品牌中型SUV，科迪亚克有了不错的颜值和配置，虽然用料相比途观L略显不足，但一些细节设置上还是能提供不错的体验，性价比还是很高的。
售后服务技术总监小结：
柯迪亚克从性价比上确实要比途观更高一些，这个情况所有的斯柯达车型都有，这个也是没办法，谁让斯柯达这个品牌在国内没有大众影响力大呢，品牌不如人就要从其他方面提升自己的竞争力，性价比绝对是简单有效的方式，但即使斯柯达车型性价比很高，但是销量始终也不如大众。
柯迪亚克和途观L从技术上来说都是相同的，只是品牌和车型上有一定差别，如果不在乎品牌和保值率的话，斯柯达的产品还是值得选择的。
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