高速公路新政策,马上就要实行了,还不快来学习出行新招式_货车,轿车

高速公路有诸多优点,比如说车速可以提快,没有红绿灯,能够让车主在短时间内到达目的地,省时省力;再比如说油耗低,因为道路平稳、车速平均,所以在高速上汽车的行驶的油耗要低很多等等。但是,虽然高速有很多优点,却也有一个“致命”缺点,那就是高速公路要收过路费,这对于需要经常上高速的人来说,可是一笔不小的支出,这也就是为什么很多时候大家都会赶节假日高速路不收费的时候出行。

高速公路新政策,马上就要实行了,还不快来学习出行新招式

种种因素综合下来,新的政策简直造福了一大片人,再过几天,高速收费将会进行全面调整。

首先调整的是小客车,我们知道,客车分为一类客车、二类客车、三类客车以及四类客车,每类客车的收费标准是不一样的。原本7座以内的客车划分为一类客车,而调整后将9座以内的客车都划分为一类客车。收费标准也有所调整,以前一类客车每公里收0.5元,现在是每公里收0.4元,二类三类客车分别前一类的基础上加收0.1元,四类客车每公里0.75元。

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接着就是货车,之前货车都是按照重量收费,调整之后货车也按照类型收费了,比如说车身长度不超过6米,重量不超过4.5吨的货车被划分为一类货车,收费标准也相对之前降低了不少。还有就是6轴以上的货车,开始按照轴数收费,这意味着收费标准更加透明化。

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其他比较重大的调整是ETC的大力推广,为了节约高速收费的时间,让高速收费更加智能化,收费路口将会大力推广ETC收费,增设ETC通道,关闭一部分甚至取消人工通道,之后相信ETC的窗口和普及程度都会大大提高。

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