汉兰达也得让道靠边了，这几款豪华狂降，地坂价促销_丰田汉兰达,英菲尼迪QX50,英菲尼迪QX70,沃尔沃xc60,奥迪,沃尔沃,原汁原味的德系SUV,丰田汽车,BMW,吉利汽车,奔驰
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不少小伙伴都会在懂车的后台留言，想花30万元左右买一台丰田汉兰达，要换做以前涛哥是强烈支持大家购买汉兰达的，毕竟汉兰达的实力那是有目共睹的，但是随着豪华品牌的优惠不断变大，汉兰达的性价比就大不如前了。其实要知道豪华品牌对比普通品牌强的不仅是品牌，更是造车工艺等其他方面的提升，如果在价格差不多的情况下，豪华品牌是更值得选择的，今天涛哥就推荐几款30万左右的豪华品牌车型，款款都值得选择。
奥迪-Q5L
市场指导价：38.28-49.8万元
优惠力度：7.9万元左右
在前一段国五升国六的那段时间，Q5L给出的优惠那叫一个可怕，最低配的40进取型落地价格在33万左右，这个价格基本与汉兰达没差多少。在以前Q5还是非常有档次的，给人的感觉都是40万以上的水准，而如今却有着如此大的折扣，涛哥认为还是奔驰的GLC在不断向Q5L施压，并且GLC在前两天进行了中期改款，不仅价格更低了，配置还更高了，这样一来，估计Q5L的折扣会越来越大。
奥迪Q5L的优势在于整体性价比高，首先就是开起来车辆的NVH做得非常好，即使时速到达80以上，车厢内的噪音都非常小，符合豪华品牌的标准。而且Q5L的后排空间非常大， 进行加长后的Q5L后排想翘个二郎腿都不是什么问题。而对于Q5L的缺点，涛哥认为是它后排座椅的角度不合理，坐在后排就像是坐着一个直直的板凳一样，而且整体座椅偏硬，如果在中期改款新增后排座椅调节并且将座椅做软一些，那么Q5L的竞争力会更加的强，目前宝马X3的优惠在不断增大，而GLC刚进行中期改款，涛哥预计奥迪Q5L在最近的折扣将进一步增大，喜欢的小伙伴可以持币观望一下。
英菲尼迪-QX50
市场指导价：33.38-46.98万元
优惠力度：5万元左右
作为日产的高端品牌，英菲尼迪对于冤家雷克萨斯混的可就真不太好，虽然坐上了国产化的快车，但是销量并没有太多的起色。对于如今向市场妥协的英菲尼迪，涛哥更是有一种惋惜的感觉，怀念曾经以大排量著称的它。不过也不是说现在的英菲尼迪就不好，在去年英菲尼迪推出了国产后的首款SUV-QX50，到了今年QX50的优惠力度已经接近5万元左右了，结合本身不高端的定价，QX50就显得非常有性价比了。
QX50最值得称赞的就是它的动力系统了，最大输出功率为272马力，峰值扭矩达380N·m，并且拥有黑科技加持，可以达到柴油机的扭矩和效率，也就是说QX50不仅拥有着非常不错的动力表现而且在油耗的表现也非常不错。对于QX50，可吐槽的地方真的不多，唯一要吐槽的就是QX50的中控车机实在太落后了，无论是流畅度还是易用程度都被同级别其他选手狠狠吊打。
推荐车型：2018款 2.0T 两驱时尚版
沃尔沃-XC60
市场指导价：36.29-46.99万元
优惠力度：8万元左右
北欧豪华品牌沃尔沃，一直以来都以安全系数高而著称，在以前沃尔沃还有另一个别名那就是“富豪”，从这个名字就能知道在以前购买沃尔沃的人真是非富即贵了。自从国产并且被吉利收购后，沃尔沃的价格开始走向亲民化，在定价上就比之前的要低上不少，而目前终端售价基本都优惠了将近8万元，名副其实的打折王。
无论是主动安全还是被动安全都是在同级别中最好的，在目前路况越来越复杂的情况下，主动安全系统的重要性愈加明显。而且值得一提的是XC60的内饰异味也是同级别中味道最小的，新车一周左右基本就没有什么味道了，注重健康的你可不要错过。而涛哥对于它不满的地方那就是XC60的悬挂减震调教的非常硬，是属于运动型调教，行走在凹凸路面时车内的舒适性会大打折扣。还有一点那就是XC60的零整比系数比较高，换言之就是万一脱保之后，XC60的维修价格是比较高的。
推荐车型：2020款 T4 智行豪华版
涛哥说：
在选购30万左右的车型时不一定要一直盯着汉兰达，这几款豪华品牌的SUV在降价后的售价与汉兰达基本上是差不多的，豪华品牌不仅逼格更高而且造车标准都要比普通品牌要更高，所以在价格差不多的情况下选择一台豪华品牌SUV也是可以的。
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