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cesifu • 2019年8月30日 am6:00 • 资讯

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日系车凭借着实用省油一直在国内有着不错的口碑和销量，有着东瀛宝马之称的马自达更是凭借着超高的颜值与操控性赢得了一批忠实的粉丝，但是随着市场竞争的激烈，近几年马自达的市场表现已经逐渐落没，作为旗下的一款B级车型，2020款马自达阿特兹改款上市，价格不降反升？虽说涨幅不大，但是在现有市场环境下，不可谓不大胆，下面就跟小仙女一起来看看到底如何吧！

首先在造型上，阿特兹的外观一直都是小仙女特别喜欢的，改款车型也继续沿用标志型设计，标配的魂动设计，盾形进气格栅，内部采用点阵式设计，尺寸更大的中网设计，看起来视觉冲击很强，搭配两侧鹰眼式LED大灯，一体感很强，一体式流畅的保险杠设计，再加上精心设计的肌肉线条，整体精致时尚。

身侧线条优美，溜背的造型设计，带一点点跑车感，但是对后排乘坐感上会有一定影响，新车尺寸的长宽高分别为4870mm*1840mm*1451mm，轴距为2830mm。车窗采用了银色的镀铬饰条包边。有一种莫名的稳重感。车尾采用直插尾灯的设计，一条镀铬装饰贯穿两个LED尾灯，双边共双出排气管，辨识度很高，但是小仙女觉得有一点太过厚重了，线条太杂。

内饰方面，相比旧款，在简洁度上得到了提升，整体变化不大，T字形的中控台，大尺寸的悬浮式中控屏，经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘，符合中级车的定位，内饰质感上也有了一定程度的提升，NAPPA真皮座椅，舒适度up。整体内饰可以说还是原来的样子，提升程度不高，中规中矩，没有特别惊艳的feel。

科技配置方面，新车配有BOSE音响、i-ACTIVSENSE智能安全、AEB夜间行人监测、360度全景影像、HUD投影显示、座椅通风、全新智能网联系统等。比老款有所提升，实用性OK。

新款阿特兹搭载2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机，均满足国六排放标准。2.0L发动机158马力、峰值扭矩或为202牛·米，2.5L发动机最大功率192马力、峰值扭矩或为252牛·米，与发动机传动匹配6速手自一体变速箱（6AT变速箱），其中，2.0L发动机的油耗仅6.3L。动力方面还是不错的，一直以操控性著称的马自达这一点还是可以保证的。并且驾驶的舒适性也是特别好的。也是本车的主要的提升点之一。

总的来说，在外观内饰方面，没有让小仙女感受到历经3年的努力提升，虽然小仙女依旧很喜欢这个外观，但是确实有原地踏步的感觉，给我一种lazy的感觉，说实话，还是有一点失望的，各位车友觉得呢？这款昔日的东瀛宝马能否重回巅峰呢？欢迎留言评论，关注我，跟您聊聊汽车那点事儿

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