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劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？_劳斯莱斯汽车,法国,豪华车,欧洲,轿车,日本,东京,技术,设计

cesifu • • 资讯

停车难是现如今很多车主都面临的一个问题，有时候难的不是找不到车位，也不是车位收费太高，而是别人的车出现在你车身边，强行给你的出行增加难度和负担。就比如下图这样，有几位老司机敢说自己敢面不改色的把车开出来？而且是在后面还有车的情况下。

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

和劳斯莱斯近距离接触，停车停在劳斯莱斯后面，是一种什么体验？可能只有上图这位蓝色轿车司机才能够知道。

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

反正对小编来说，这个距离，如果后面还有车，老司机可能也不能做到面不改色的开出来吧。我觉得，直接打车走人比较合适……认怂。毕竟前面可是劳斯莱斯，稍微碰到一点，可能一年工作都白干了，还不够赔的……如果这种几率的事，真的被你遇到了，那就配个照片留念一下（可能是你距离豪车最近的一次），然后打车上班吧，等豪车走了，咱们再来开！如果后面没车，那你觉得蓝色轿车会开这么近？

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

看到这个距离，很多网友觉得特别眼熟，在欧洲的街头，停靠的车辆之间距离和这个有的一拼，甚至有的已经0距离接触了，不碰到前后车就想出来都难。不少人去了欧洲等国家和地区之后，第一感触都是——这里的人们停车技术都这么好吗？

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

就这个距离，哪个大佬能毫发无伤的开出来？女司机看了瑟瑟发抖，表示不想去法国停车，这不仅是对驾驶技术的考验，也是心理承受能力的测试。

停车难的问题不仅困扰国内车主，对法国等地区的车主来说也一样，城市道路不够宽，车辆保有量有很多，停车位少，自然被人们争相抢夺。看到上图不少人也理解了为什么法系车都设计的很小，尺寸都不大，因为小车才能够适应城市的街头，才能方便停车进出。

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

当然还有一个原因是，法国等欧洲地区，汽车工业相对发达，每个家庭基本都有汽车，甚至是多辆，对车主来说，汽车只是一个能够便捷出行的工具而已，小磕小碰，全车大量瑕疵非常常见，但是好开能上路就行，没有太多需求，早期的法系车还有黑色胶条设计也是为了防止磕碰保护车辆而来。比国内车主来说更加理智，很多国内车主更在意车辆外表的美观程度。

劳斯莱斯你停这么近，你觉得后面车主还敢开车？

和法国不同，同样为汽车工业发达的日本地区，为了解决停车难，车辆过剩的问题，推行了多层停车场，也就是一个车位向上可以停放更多辆汽车，在东京等寸土寸金的城市，备受推崇，也切实解决了车主停车难的问题。

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