2018难忘采访经历|和蔚来李斌的两次饭局

编辑部负责人陈冠布置了我过节期间的选题，让我写过去一年最记忆犹新的采访经历。

今年春节，我在镇江老家度过，父亲昨天整理物品，抱着一箱日记放在我面前，问要不要带回上海。

我从小学开始有记日记的习惯，一直坚持到大学毕业后一两年，工作越来越忙，也因为电子存储越来越方便。

日记先是从用本子记变成了用电脑记，当然后面就中断了。

等到出现博客、微博、微信，有了朋友圈，日记传统纸和笔的形式注定消失，但实际上只是换了马甲而已。

所以，接到陈冠的任务，我的第一反应是刷一下自己的朋友圈，看看2018年自己都干了什么，挑来挑去好玩的事情不少，没法一次呈现，就挑眼面前的说吧。

正好春节期间，我在试驾一台蔚来ES8，整个试驾经历各种状况，将来我会专门写文章聊故事。

今天，先分享一下过去一年和蔚来汽车董事长李斌的一些采访经历。

我最早认识李斌是2014年春天，当时我还是《东方企业家》杂志的执行主编，易车组织国内媒体三亚相聚。那是2月底，春节过后，三亚消停下来。

2014年3月1日的研讨会，李斌正在回答何伊凡的问题

我记得清楚，当时还邀请了一波汽车媒体，包括张跃东、郭登礼、何醒言；财经类媒体的大腕也在列，比如我的老同事，当时《中国企业家》执行主编何伊凡。

今天回忆起来，那个时点很有趣，几乎在那前后，这些老师纷纷创业了。我也是其中一员，那时已经递交了辞职报告，准备做AutoLab，和李斌还沟通了融资的想法。

当年11月底，他应我邀请，参加了AutoLab在上海举办的第一届“全球汽车电商大会暨AutoLab年会”。

李斌在大会上做分享

这个会我们一直坚持了4年，今年，我们会把它再做升级，和亚洲CES展深度结合，以更符合我们科技媒体的定位。

当然，这些都是题外话，今天重点还是要谈2018年和李总的两次见面。

其中，第一次是在旧金山，当时，我们一众媒体记者应宝沃汽车的邀请，前往参加世界AI大会。

全球AI大会，彼时宝沃CEO杨嵩（右）出席记者招待会

宝沃汽车作为国内汽车领域的代表，他们在硅谷建立了一家人工智能公司，构建了一个软件环境来模拟全球各个中极端的道路情况，帮助做无人驾驶的汽车公司，在虚拟环境中跑路试。

作为中国公司的唯二代表（另一家是百度），宝沃在这次会议上很抢眼。

当时是美国时间的9月8日，9月12日蔚来在美国上市。我听李斌的老同事，彼时宝沃汽车的副总裁霍静提起，李斌正在旧金山，在蔚来北美总部。

因为一行的记者包括我、汽车头条袁涛、腾讯汽车的陈瑶、澎拜的陈华、搜狐的张丽玥、易车的陈昊等几位。应该说都是汽车产经报道的背景，特别想了解即将上市的蔚来的一些料。

我就牵个头，问李斌是不是在旧金山，有没有时间一聚。

特别提一下图中最右侧的是蔚来001号员工李天舒，他后来也参与了敲钟仪式

开始大伙是不抱希望的，首先是李斌那时候应该是最忙的时候，要应付几天后上市这样重要的时刻。

其次，根据法律规定，他也不能在这样的时点说点什么，必须保持缄默。

不过，意想不到的是，李斌爽快答应了要求，并且询问我们吃日餐行不行？要不要派车过来接？

当然，最后没有吃日餐。蔚来北美负责供应链的副总裁曾树湘，也是北大戈十三的队友，安排了吃火锅，位于旧金山库比蒂诺的一家海底捞。

位于库比蒂诺的海底捞，日常节奏就是各种排队

后来曾总告诉我们，当天真的运气非常好，库比蒂诺华人不少，作为当地唯一一家海底捞，还要定包厢位置，那难度系数是相当高，但是当天真的就订上了。

我记得，当时走进包厢准备落座时，本来斌总身边要安排女记者坐来着，当时大家还拿刚刚在北美出事的刘强东开玩笑，说别往斌总身边安排女记者，否则被拍照了，可能又炒作成一个大新闻。

就这么着，我被安排在了他身边坐。我还问李斌，刘强东出事后和他聊过不，刘强东算是易车的投资人，也是蔚来的早期投资人。

李斌说，“聊啥啊，这事也没什么可聊的，我们都在一个群里，大家知道他回来了都慰问了一下就结束了。”

从旧金山回到国内后，在AutoLab演播室做蔚来上市直播，嘉宾是ES8的第一批车主James

还有一个可以分享的段子是，纳斯达克和纽交所两个证券交易所都在争夺蔚来项目，纳斯达克在纽约时代广场的大屏幕上投放了广告，而纽交所更绝，把“NIO”这个股票代码从一家公司手中收了回来，给了蔚来。因为后者的诚意，李斌最后选择了纽交所。

离9月那餐饭过去了3个多月，12月16日晚上，李斌和秦力洪在上海中心的一家饭馆请科技媒体、汽车媒体的一些代表吃饭。

我白天正在参加新浪年度车的评选，到下午从北京赶回上海。

这餐饭的参与者也非常小范围，我们这一桌就李斌、何醒言、程李、唐华、余建约、我、万锐等几个人。秦力洪当时陪着另一桌的科技媒体。

12月16日晚，在上海中心的蔚来展厅

我当时就和李斌说起2014年初，在海南的那次见面。当时已经酒过三巡，处在闲聊阶段。他在椅子上躺得很深，典型的“葛优躺”。“真是好怀念那个时候啊！”他摸了摸自己的后脑勺，深深感叹。

那时候还有空和老邵打高球，和何醒言他们打八十分，而现在已经完全生疏了。

2014年初，他内心已经决定造车，当时的一个想法如今5年过去，变成交付到用户手中数以万计的产品，这么短时间，如此强大的落地能力，放眼国内企业家能做到的真不多。

当然，席间让我印象最深的还是李斌对自动驾驶的一些看法。他觉得2023年就是一个坎，不管是奔驰宝马这样的厂家，还是特斯拉蔚来这样的厂家，都要拿出有说服力的自动驾驶产品来。

而是否上激光雷达，是否做冗余控制系统，这些基本的问题都还在困扰着大家。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/5339.html

2018难忘采访经历|和蔚来李斌的两次饭局

相关推荐

发表回复

分享到：