意外之喜？这个夏天你应该关注的四款SUV/跨界车

与热衷于销售报表的厂家不同，汽车消费者关心的更多是产品本身。在SUV/跨界车大行其道的环境下，制造商已经无所不用其极。2019年夏天推向市场的一系列产品中，有几款车真的不该被错过。

沃尔沃XC40

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上市：2019年5月

价格范围：26.48-38.58万元

关注理由：齐全的安全装备，友好的环境控制，灵活的空间设计

全新XC40基于沃尔沃CMA基础模块架构开发，“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”后尾灯、多边形进气格栅、“蚌壳式”发动机罩等元素是沃尔沃的代表性设计语言，与更高级别的XC60和XC90相延续。在中国市场，全新XC40有一些细节是特有的，豪华版与运动版在形象和调校上有所区别。全新XC40 211毫米的离地间隙、1652毫米车高以及车顶的撞色处理具有这个级别城市SUV少有的硬朗。内饰方面沃尔沃依然具有环保、可持续等特点，地毯及门板内衬等位置采用可循环PET环保材质。车内空间设计也是全新XC40的一大卖点，车辆前门板设置有超大置物槽，可同时容纳笔记本电脑与2瓶饮用水。

全新XC40提供T3、T4、T5三款涡轮增压汽油发动机，全系标配8速自动变速器，同时全系标配搭载沃尔沃成名已久的City Safety城市安全系统。T4动力具有190马力的最大功率输出，300牛米的最大扭矩输出；T5车型最高功率输出252马力，最大扭矩350牛米，官方0–100公里/小时加速时间为6.4秒。

驾驶笔记

“与更高级别的车型如XC60相比，全新XC40更轻巧，灵活易控，就像一位体贴的伴侣，可以从容应对各种城市通勤场景。甚至，还能应付某些同级别车型有可能过不去的路面”。

奇瑞瑞虎8

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上市：2019年5月

价格范围：8.88-15.59万元

关注理由：眼前一亮的内饰设计，丰富的配置和车型选择，升级的动力系统

新车的奇瑞logo和镀铬装饰条将格栅分为双层的方式有较强的辨识度。下方进气口有了一些细节修改，多腔反射式LED自动大灯是升级元素。瑞虎8的身材具有先天优势，2710毫米轴距、4700毫米车长、1860毫米车宽与1746毫米车高，让车侧面看上去修长而比例匀称。奇瑞在新车上推出了自主研发的ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配格特拉克7DCT湿式双离合变速器。相比之前1.5T加6挡双离合变速器组合，车辆最大输出功率由110千瓦提升至145千瓦，最大扭矩从210牛米提升至290牛米，百公里综合油耗为7.4升。

内饰三屏互联设计非常出彩，从悬浮式中控台、电子挡杆、琴键式换挡键，到车门木纹饰板、各处装饰缝线、皮革以及软包材质等，观感、触感以及视觉效果都比较显档次。全新一代瑞虎8已经具备L2级别自动驾驶功能，驾驶辅助系统的清单上包括了全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持等数十种配置。奇瑞T1X专属SUV平台是全新一代瑞虎8的基础，新车底盘悬架型式并没有变化，前麦弗逊后多连杆悬架在调校上进一步偏重舒适。

驾驶笔记

“瑞虎8具有较出众的动力水平，变速器能够根据油门踏板的信息，选择合适挡位，换挡过程快速、平顺，充分发挥出双离合变速器的特点。对一款前驱SUV车型来说，这套动力系统适应日常通勤已经足够了”。

路虎揽胜极光

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上市：2019年7月

价格范围：35.58-41.78万元

关注理由：同级无出其右的全地形能力，针对中国客户的调校，一系列独特的功能和设计

路虎揽胜极光采用时尚的悬浮式车顶，格栅造型经过调整。泪眼前大灯与流水式转向灯组合则集合了现代科技与时尚元素。侧面隐藏式车门把手让车身表面更简约。路虎表示过，这一代车型整车覆盖件之间的缝隙缩小了42%，风阻和风噪降低了10%。全新一代路虎揽胜极光在车内空调出风口、中控屏、仪表板等处使用大面积镀铬装饰，新型电子挡杆十分显眼。两块10.2英寸高清触摸屏功能分区比较明确，上方是导航、媒体、车辆设置以及自动泊车等功能信息；下方是空调、座椅、驾驶模式的功能区。

路虎新的PTA 横置发动机平台对性能提升贡献很大，48伏MHEV轻度混合动力系统首次应用。捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机最大功率249马力，最大扭矩365牛米，匹配新型9挡自动变速器。这款极光在中国生产，因此，悬架调校更偏向中国的路况和驾驶习惯。路虎的第二代智能全地形反馈适应系统是全系标配，具有自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式等选项。对多数用户来说，使用自动模式就可以破解大部分工况。

驾驶笔记

“全新一代极光的起步和中、低速运转相当轻快，感受不到鲁莽的冲击和恼人的轰鸣。新的传动系统对驾驶需求给予充分保护，正常模式下，选择换挡时机兼顾运动和经济性，发动机声音抑制也做得很好”。

长安福特福克斯Active

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上市：2019年8月

价格范围：13.98-15.38万元

关注理由：动感的外观设计，良好的操控性能，优于两厢车型的舒适度

福克斯Active是一款新型跨界车，1504毫米的车身高度，150毫米的离地间隙，让他与普通版福克斯有了很大区别。福克斯Active搭载1.5升 EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机，搭配8AT变速箱，可以释放128千瓦最大功率和243牛米的最大扭矩输出。0-100公里/小时加速时间8.9秒，综合工况油耗百公里5.7升。

福克斯Active基于福克斯两厢车打造，有15°接近角与23°离去角，同时装备了运动型蜂窝状前格栅、SUV车顶行李架、SUV轮毂包、银色护板、专属的银色雾灯饰条等套件。驾驶舱内，12.3英寸的中控屏是整个视觉的重心，大面积金属拉丝工艺营造出品质感。车辆的自动驻车、电子手刹全系标配。前后排及手扶箱内均提供USB接口，并在后排配有type-c接入，此外无线充电模块可以进行选装。福克斯Active率先集成的SYNC+智行信息娱乐系统，由福特与百度合作打造。

驾驶笔记

“车辆保留了福克斯一贯的味道，独有的EPAS电子动力辅助对转向帮助很大，精准流畅。福克斯Active的这套底盘系统具有足够的韧性，路感清晰，同时，对于来自路面的颠簸有着很好的过滤”。

『油门到底』

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