修车老师傅：我修过的车，超一半都是这样坏的_

cesifu • 2019年8月26日 am7:00 • 资讯

现在汽车质量越来越好，除了碰撞损毁和车龄老化，其他的毛病都是因为车主的用车习惯不好造成的。

小修哥最近正巧遇到一个有20多年修理经验的老师傅。老师傅给我总结了以下几点，车主不好的用车习惯，导致爱车问题不断，睁大眼睛接着往下看！

刹车、离合不踩到底就挂挡

车子还没停稳就换挡（AT），是很多人存在的坏习惯。这种操作方式对变速箱的冲击可不小，偶尔一次两次可能不会对车辆造成影响，可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外，手动挡车辆的离合不踩到底就换挡，也容易打齿，损伤变速器，所以说性子再急也不必急在这一时！不然就是掏出一笔“巨款”修车。

频繁操作开关

频繁大灯点闪，有没有给你一种小时候打游戏的感觉，但频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

忘关雨刷开关

往往是前一天下雨下雪开着雨刮器停车后忘了关。第二天早上一发动汽车，可雨刮器被冻住了却毫不知情，最终导致雨刮器电机烧毁。（这事北方的朋友可能遇到的多一点）如果下次启动已是晴天，前挡上免不了积上一层灰尘风沙，经常干刮，会导致雨刮器胶皮损坏，甚至刮花前挡玻璃。

油箱见底再加油

电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷去，如果油量过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况，所以小修哥奉劝各位，还剩1/4油量的时候就可以去加油了。

方向盘打死

开车打死方向，甚至不听到触底碰撞的声音不罢休也是很多车主的坏毛病，但是经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。（电子助力的车子无需担心）

停车有高低

现在车位紧张，很多时候为了停车，只能以停在不平整的地方。但长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。

长时间原地热车

对于如今的汽车技术，热车已不大必要了。不过依旧有很多车主有热车的习惯，甚至长时间热车，这样时间一长，发动机、三元催化器都会受影响，而且还会浪费油、积碳、污染环境。小修哥建议原地30秒左右即可，低速行驶“热车”。

说了这么多，小修哥只想告诫各位车主，养成良好的用车习惯，你的爱车才能为你多服务几年，有问题了就要及时去检修，不然可能离你换新车的日子不远了哦！

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