日产全新途乐实车曝光,外观时尚/霸气,丰田普拉多“危险了”_日产途乐,丰田普拉多,丰田汽车,越野车,时尚,设计,运动型多用途车,全新途胜,轿车,奔驰G级,现代途胜,奔驰

引导:

【丶平凡说车说车原创 日产途乐】对于越野车,在国内汽车保有量并不大,但销量高的越野车并不多,市面上保有量大的越野车有,丰田普拉多丶Jeep牧马人丶日产途乐,高端越野车奔驰G级,从实际的销量看,丰田普拉多越野车市场,销量最大,这和它本身的品牌影响力与产品力分不开。

前段时间,海外曝光了日产全新途乐,外观与内饰都进行了升级,与现款相比显得更加时尚霸气,动力搭载4.0L V6自然吸气发动机和5.6L V8自然吸气发动机,匹配7速自动变速箱。

日产全新途乐实车曝光,外观时尚/霸气,丰田普拉多“危险了”

本文内容详情:

◆外观与内饰升级的幅度很大 与现款在售途乐有了本质上的区别

◆动力总成搭载4.0L V6发动机和5.6L V8发动机 匹配7速自动变速箱

◆ 与丰田普拉多相比谁更具有优势 谁性价比更高

日产全新途乐外观采用了最新家族式设计语言,内饰也进行了全新布局,显得更加精致豪华,动力方面分别为4.0L V6与5.6L V8自然吸气发动机,从排量上来看, 与竞争对手丰田普拉多具有一定的优势,不过遗憾的是,丰田普拉多将要停产,不过对于热爱越野消费者,可以购买进口版普拉多。

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外观:最新家族式V-Motion设计语言

从车头前脸来看,给人在视觉上呈现出了大气感与霸气感, 引擎盖隆起的筋条,凸显出了一定的力量感,C字形的大灯组造型与倒梯式中网相连,呈现出了一体式设计语言,值得注意的是,大灯组内部装配了C字形LED灯组,起到了内外呼应的视觉效果,大灯组下方设计了相应的导风槽,内部装饰了獠牙式炭黑饰条。

倒梯式格栅周围装饰了银色镀铬饰条,中间采用了横向式银色镀铬饰条与炭黑蜂窝状格栅进行搭配,底部采用了横向是银色镀铬与炭黑饰条进行搭配,显得既精致又运动。

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侧身侧面的腰线显得非常流畅,侧裙设计了相应的凹槽,体现出了一定的立体感,侧裙底部装饰了银色镀铬饰条与炭黑饰条进行搭配,有效的提升了车身侧面的硬朗感与精致感,前翼子板装饰了银色镀铬饰条,提升了车身侧面的辨识度,轮毂为五辐式双边设计,显得时尚动感。

车窗上下沿镶嵌了银色镀铬饰条,同时,后视镜也进行了银色喷涂,车顶行李架并没有缺席,采用了银色喷涂,与车身颜色产生了鲜明的对比,整车的尺寸为:长×宽×高=5165×1995×1940mm,轴距为3075mm,离地间隙为273mm。

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尾部给人在视觉上显得比较硬朗,多边形的尾灯组与中间银色镀铬饰条相连,呈现出了贯穿式尾灯组设计,保险杠包围的饰板显得比较饱满,底部装配了扰流板,在一定程度起到了扰流的效果。

从外观来看,与现款相比有了很大的升级,尤其是在车头前脸,与现款相比显得更加时尚丶大气丶精致等。

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内饰:简约式布局 偏向于实用

日产全新途胜内饰布局显得比较简洁大方,虽然没有保有量大的轿车与SUV内饰显得精致,从整体来看,偏向于实用,三幅式多功能方向盘,双炮式仪表盘,中间配备了行车电脑,中控屏分别为上下两块,实现了双屏联动,直列式换挡杆,并装配了旋钮式控制系统,周围覆盖了炭黑钢琴烤漆材质,呈现出了一定的高级感。

智能配置方面搭载Apple CarPlay和Android Auto。

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动力:引擎 4.0L V6 5.6L V8 变速箱 7速自动变速箱

发动机4.0L V6最大功率为279匹马力,最大扭矩为394牛·米,5.6L V8最大功率为400匹马力, 最大扭矩为560牛·米,传动系统为7速自动变速箱。

总结:

日产全新途乐我在外观与内饰进行了全面的升级,外观与内饰营造出的气息,并不输给竞争对手普拉多,而且动力总成,搭载4.0L V6和5.6L V8两套动力总成,不过价格并没有公布,而且并没有公布,多久引入国内,就算引入国内,是否会引进5.6L V8版本车型。

你们怎么看日产全新途乐呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

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