【汽车保养】养车并不一定越省越好,这4点汽车保养,值得你多花点钱

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大多数用车攻略总是教人如何省钱,什么全合成机油该换半合成机油之类的。当然,降低养车成本对于任何车主来说都是一件好事,但是并不是所有的汽车保养方面都是越省越好的。实际上,有一些汽车保养还是非常值得车主们多花点小钱,以带来更有性价比的效益。

轮胎作为汽车最重要的零部件之一,它的好坏十分影响整车的性能。了解赛车的人应该知道,一套抗热衰足够出色的轮胎,会多么影响最终的比赛成绩。而对于家用车来说,轮胎也影响着三个方面,胎噪、抓地力和耐磨性,它们分别对舒适性、驾驶感、安全性和养车成本产生很大影响。尤其是对于10万以下的廉价车来说,多花几百元换一套好一点的轮胎,会相当大的提升。

机油

小编看过不少用车攻略,总是推荐大家把全合成机油改换成半合成机油,反正都一样用,省点钱没什么不好的。但请大家仔细想想看,全合成机油是1万公里保养一次,而半合成机油是5千公里。而两瓶半合成机油的价格,基本都要超过一瓶全合成机油。从保养次数来说,全合成比半合成少了一半,这也意味着便宜了一半的人工费。如果以8万公里整体来计算的话,全合成机油会比半合成更加省钱。

原厂脚垫

尽管小编是一个推崇简约养车的人,怎么简单怎么来,但主驾驶脚垫是唯一的例外。如今很多车主喜欢配一个厚厚的全包围真皮脚垫,看上去就高端大气上档次。可这些脚垫是有很大的安全隐患,首先是比较容易滑动,在下雨天穿鞋开车,很容易不小心踩错踏板,造成很严重的事故。其次,有些脚垫是过于厚了,甚至刹车踏板踩不底,有非常大的安全隐患。尽管原厂脚垫看上去薄薄的,看上去也一点都不高级,还有一点贵,可却是最好用的。

胎压监测

胎压监测看似是一个不起眼的功能,相信很多车主平常都不会看一眼。但是,胎压监测在很多国外市场是强制性标配,可见其重要性。开车本身就存在很多不确定因素,不小心发生轻微漏气,或者胎压升高都是很常见的事情。要是没有胎压监测的话,无法实时确认隐患,很容易造成爆头事故的发生。在这里,小编特别提醒一些老车的车主,建议花个一百、两百元加装胎压监测还是非常有必要的。

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