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很强势！指挥官插混/X1插混/广汽Aion LX！成都车展新能源车盘点文/磊磊
成都车展，最近汽车圈的一件大事，更是引来了各家车厂的瞩目。各家都将在此次车展推出它们的新车，展开又一轮的争夺。
Jeep指挥官PHEV
外形层面，较大的车身尺寸，成功塑造出车辆的大气感。七孔进气格栅等Jeep家族元素的融入，也让它相比同级别车款，具备了风格层面的优势。但融合大量曲面的车身线条，却也让它不像之前的Jeep般棱角分明、霸气外露。落实到车型本身，与大切诺基如出一辙的车身线条与较大车身尺寸所营造出的那种霸气，也很容易让受众第一眼就喜欢上。
内饰层面，车内材质一软到底，中控上部采用全搪塑包裹，并在中控下方与门板处应用了大量的缝线真皮，从而做出了同级别中较好的精致感。车内配置也体现了Jeep对家庭市场的亲和力。大指挥官在前后排均配备有USB和Type-C接口，再加上12V直流电源和一个150瓦的230V交流电源，几乎支持市面所有用电设备。
动力层面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配插电式混合动力系统，系统总最大功率约为260马力，百公里综合油耗或将低至1.7L/100km。
北汽新能源EU5 R600
外形层面，新车延续着北汽新能源车系一贯的“国造简约风”。整体贯彻有品牌家族一以贯之的平实科技感，前脸一体横贯式金属饰条配合全封闭式前脸，具备较强现代风与科技感。
内饰层面，新车整体造型简约中不乏精致，与奔驰全新GLA车款类似的双炮筒形空调出风口，足够精妙地诠释出一些精致风潮。
动力层面，新车搭载一款最大功率约218马力的电动机，续航里程约501KM。
广汽新能源Aion LX
外形层面，新车整体定位一款纯电中型SUV，整体风格营造紧实大气，具备较强风格化与科技感。悬浮式车顶与横贯式尾灯等亮眼元素的配搭，也赋予新车极为浓郁的新现代风格。
内饰层面，新车整体风格现代，联屏中控与大面积皮质包裹的配搭，赋予了新车与科技相关的高档风格。
动力层面，新车将提供两驱/四驱两种驱动模式，其中四驱车款前后各搭载一款最大功率约204马力的纯电动机，百公里加速时间约为3.9秒。
宝马X1 PHEV
外形层面，新车整体风格与汽油版宝马X1较为相似。具备来说，新车具备一种宝马味道鲜明的家族风格，有着相当强辨识度与身份感。能够足够妥当地阐明一线品牌的认同度。缺点在于，宝马一以贯之的低调设计，使它在当前普遍风华绮丽、动感鲜明的豪华紧凑级SUV领域，欠缺掉那么一些“醒目”。
内饰层面，全新宝马X1 PHEV延续着宝马品牌一以贯之的实用风格。一方面，各个功能模块的区分很清晰，操作起来逻辑性很强，非常容易上手。另一方面，材质的选择和做工也算得上中规中矩。但是，就是无法给你那种惊艳的感觉，无法给你一种可以立即感知的豪华感。好在新X1的名字里挂着宝马品牌最小的数字，所以这种感受不会太扎眼。储物空间还算丰富，包括换挡杆前方的2个杯架、中央扶手处上下两层储物格等，不过车门内槽有些狭窄，要把里面放着的矿泉水拿出来需要一些技巧。
空间层面，新X1的后排座椅可以前后移动13厘米，即便移到最前面腿部空间也比老X1更大。座椅的角度有一定调整空间，而且无论你以哪种角度乘坐头部空间都足够宽裕。惟一的遗憾是座椅的进深有些不足，会影响长时间乘坐的舒适性，白白浪费了大把空间。
动力层面，据消息人士透露，全新宝马X1 PHEV使用了811电芯，纯电续航里程达到110KM。
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