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众所周知，国产SUV得看哈弗，国产轿车以吉利为主，国产MPV有比亚迪和宝骏，这三类车型好像都是国产品牌一直很注重的，但是皮卡汽车呢？虽然哈弗在SUV市场取得了很出色的成绩，但大家对于长城这个品牌并不太看好，因为它的设计领域不够广泛，吉利是轿车、SUV和MPV都能提供给你选择，长安、传祺、比亚迪都是如此。但是这次吉利绝对认输，皮卡市场也算是长城的另一个优势所在，起码目前它是霸主般的地位，风骏系列每个月都能贡献近万的销量。
而如今我们要说的是长城再次推出的一款全新皮卡车型，它的名字非常霸气，长城官方称它为“炮”，而按照长城的定位，这也是长城皮卡的全新品牌，将作为一个系列上市。此次公布了四款车型的预售价，12.68-15.98万元区间相对而言不算高，毕竟它的定位是中高端产品，而此次推出的只是乘用版，未来还会有其它不同版本出现，打造出真正的中国“猛禽”。不过它的名字也引起了很多人的吐槽，有网友表示：以后别人问你开的什么车，人家都说开的哈弗、吉利、大众，你说开“炮”。
当然这都是调侃，相信只要这款“炮”的实力够出色，能够对得起国产真猛禽的称号，叫啥名字不重要。作为长城目前皮卡车型中的高端产品，炮自然采用了全新的设计语言，绝对会和风骏系列区别开来，比如外观造型，炮采用的风格更显硬朗，但不缺乏圆润和饱满的视觉效果，保证皮卡特点却弱化了它的商业特征，更像是一台可以居家的大块头。乘用版车型的前格栅采用了梯形设计，中间还有镀铬装饰点缀，但logo好像有些独特，造型非常有辨识度，也算是前脸的最大亮点。两侧大灯组设计也不错，全LED光源值得好评。
美系皮卡为何受到大家欢迎？和SUV一样它们也具备大这一特色，所以炮为了达到足够霸气的视觉效果，尺寸方面绝对够夸张，新车长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距达到了3230mm，算是目前国内标准货箱皮卡的中上游身材，保证它的实用性和视觉效果都很出色。而从设计来看，皮卡的大体造型大家都了解，但炮的细节值得关注，比如轮圈样式很显时尚，而且轮拱设计与前后盘刹的配置都表现出它的诚意。不过尾部设计相对简约很多，尾灯组算是最大亮点，而且尾部的logo还是长城的传统设计。
不过作为一款皮卡，炮的内饰确实吸引到了我们，尤其是它的质感非常棒，毕竟整个中控台就是偏向乘用车的设计风格，如果你只看内饰，说它是城市SUV都没有任何问题，无论配色还是用料都堪称这个价位的标杆。中控台的大尺寸液晶屏和空调出风口不算惊艳，但是镀铬装饰件和较多的矩形元素，明显提升它的档次感，还有四幅式多功能方向盘，摸上去也没有任何不足，据悉新车提供三种内饰搭配，不同颜色、材质满足不同消费者的审美和需求。不过也有人说它的方向盘类似风骏系列皮卡，但液晶仪表盘、电子手刹可表明它的定位更高端。
再说一下它的配置，因为实在是丰富，在皮卡中绝对称得上亮点。刚才提到了电子手刹、液晶仪表盘，还有换挡拨片、自动泊车、ACC自适应巡航以及L2级驾驶辅助等功能，绝对是引领了皮卡车型的配置潮流，让很多城市SUV都汗颜。选择它不仅名字听起来霸气，开起来同样很有面，H6都自愧不如。
最后再看它的动力，这也同样是亮点，所以全车是亮点一点不夸张。2.0T汽油发动机最大功率190马力，扭矩可达360牛·米，匹配采埃孚的8AT变速箱，并且具备四驱系统。这样一套动力对于这款车而言完全没有问题，当然如果可以和H9功率一样会更棒，毕竟此次公布的仅是乘用版，未来还会提供更强的越野版以及商用版，它们会有不一样的动力调校与设计。但话说回来，四驱+2.0T+8AT，这样的总成以15万左右的价格买到，难道不够划算？未来长城也会成立单独的皮卡专营店，开启中国汽车市场的皮卡文化就靠“炮”了。
总结：作为国产唯一的豪华皮卡，炮填补了这一市场的空白，不说性能究竟达到什么水准，但这个尝试就值得我们点赞，如果未来可以提供柴油版或更多选择，再配合它不错的性能，我相信它绝对会一“炮”而红。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/51801.html
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