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在紧凑级SUV领域,如果说哈弗H6是国产车型中的王者的话,那么本田CR-V就是合资车型中的佼佼者,当然和日产奇骏、丰田RAV4荣放并称为日系三强,本田CR-V今年以来的累计销量也接近了17万辆,这个表现也非常抢眼,不过一直以来,CR-V这个紧凑级SUV属于东风本田出品,而广汽本田之前却没有相应的车型,不过11月30日,广汽本田皓影正式上市,将会和CR-V一起,构成本田在这个级别的双车阵容。

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本田皓影指导价16.98-25.28万,起步售价与CR-V完全一致,只是顶配售价相较于CR-V会便宜2万。动力方面,皓影也有着1.5T燃油版和2.0L混动版车型可选,和CR-V没有区别。

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从外形上可以看出,由于是后上市的车型,所以皓影的前脸设计也明显优于本田CR-V,显得更加精致大气,大面积的镀铬饰条的采用,有着更高级别车型冠道的味道,而两侧大灯也与中网相连接,矩阵式的造型也具有很强烈的科技感,确实更加受到年轻消费者的青睐。

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皓影的长宽高尺寸分别为4634*1855*1679mm,长度比CR-V更长,但是高度和宽度没有变化,而轴距也分为两种规格,四驱版的2660mm轴距和CR-V一样,而两驱版则为2661mm,几乎也没有区别。当然从侧面看过去,皓影的轮廓也比较简洁,腰线的设计也比较显著,车门下方还有着黑色饰条的点缀,加上19英寸花瓣状造型的双色铝合金轮毂和235宽度的米其林轮胎,确实也更显年轻时尚。

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从尾部看,皓影的造型也更显个性,LED尾灯为L字母造型,上沿与D柱融合成一个整体,而下沿则有着比较锐利的造型,并加入了黑化处理显得更加炫酷。当然双边双出的外露式排气管也没有缺席。

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进入车内,皓影的内饰风格也和CR-V没有多大区别,当然黑色的亮面饰条也将中控台一分为二,层次感更加强烈。对称式的设计也比较符合大多数消费者的审美,另外1.5T燃油版车型的换挡杆为普通造型,而2.0L混动版则为按键式布局,更加具有科技感。

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从主驾驶席可以看到,皓影采用了液晶仪表盘的构造,上方为转速表的布局也比较富有运动感,当然2.0L混动车型则换成了能量输出表,而多功能方向盘也没有缺席,并支持四向调节,当然也加入了驾驶乐趣更充足的方向盘换挡拨片。安全配置上,全车4气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助等配置为全系标配,而中高配车型还加入了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航等齐全的主动被安全配置。

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另外,皓影的中低配车型只配备了5英寸的中控显示屏,并不支持触摸操作,而且只能支持蓝牙电话,而高配车型才有7英寸中控触屏,相应地增加了手机互联和语音识别控制功能,不过可开启式全景天窗、主动降噪、带延时关闭功能的LED自动大灯、电动调节外后视镜等配置则是全系标配,总体上基本能够满足需求,若嫌不够的话,可以选择中高配车型,增加了自动分区空调、外后视镜加热、自适应远近光大灯、皮质座椅、无钥匙进入和启动等更多齐全配置。

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本田的车型在空间表现上一向很领先,而对于身高在1.8米的驾乘者来说,皓影的前后排头部空间均为1拳以上,而后排腿部空间也有2拳半,属于比较宽敞的表现,当然后排中央地台的隆起幅度也不明显,还有着三个中央头枕,总体上还是舒适的。后备箱常规容积基本和CR-V没有区别,而放倒后排座椅后,可以扩展到1.86米的进深,形成一个较为平坦的空间,实用性很到位。

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皓影的1.5T发动机有着193马力的最大功率和243Nm的最大扭矩,匹配6速手动或者CVT无极变速箱,0-100公里加速成绩分别为9.5秒和9.3秒,而2.0L混动车型则由146马力的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,系统综合最大功率达到了215马力,0-100公里加速只需要9秒,更重要的是,百公里综合油耗不到5L,确实是非常先进的动力总成。

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底盘方面,皓影依旧采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,预计底盘调校也会和CR-V保持一致,而全系只有1.5T顶配车型才有四驱版本,适时四驱的结构应付一般越野路况也不成问题。

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其实理论上,本田CR-V的对手很多,丰田荣放、日产奇骏、大众途岳等。要说谁能真正打败CR-V,可能没有一家厂商敢说此豪言。所以,要打败CR-V,还是留给本田自己,更高的颜值,更大的车身尺寸,一样的价格,无论如何,皓影也会分走CR-V一大杯羹。

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